Форумы RealBiker
Тема Байк и около него / Сложные вопросы ремонта велосипедов / Болты ротора. Mission impossible (25248 просмотров)
Как по православному открутить болты крепления тормозного ротора? Сидят оне на синем фиксаторе и откручиваться частенько не желают. Крайний раз свернул биту торкс из не плохого вроде бы набора. Тут подумываю лететь самолётом с велом. В багаж роторы всяко надо скручивать, а то загнут. Но после недавних плачевных опытов с недорогими колёсами уже опасаюсь лезть к своим новым ктулхам. Может бывают ударные отвёртки под стандартные биты? У меня есть обычная ударная под биты толщиной 8 мм. переходников вроде не существует.
Что-то тут не так. У меня всегда откручиваются отлично. Использую торкс из мультиключа, следов износа нет :-) Возможно, стоит поменять болты. Они продаются наборами, специально для крепления дисков. Кроме стальных бывают титановые, алюминиевые, карбоновые, может даже пластмассовые есть.
Это были два старых стоковых колеса с разных велов. Болты родные соответственно. Второе буквально вчера ковыряли. Корешу пришло новое переднее колёсико. Хотели ротор перекинуть. Смогли открутить только три болта. Ща заказ на чейн оформляю, заодно возьму про запас болтов. Благо что втулка на выброс, можно просто шляпки срезать и всего делов. А вот в своё колесо теперь лезть опасаюсь, если сорву шляпки, то втулку менять.
Может к Тохе в мастерскую? У него и биты хорошие найдутся, и сорванный болт можно попробовать выкрутить.
Далековато :)
Упс.
я обычно пропил делал на болте и скручивал его с помощью отвертки, газового ключа и такой-то матери (все время разной)
Попробуй нагреть феном, желательно строительным.
Точно. Как я мог про него забыть :) Спасибо :)
> Тут подумываю лететь самолётом с велом. В багаж роторы всяко надо скручивать, а то загнут
А я снимаю всегда. Но я байк основательно разбираю и укладываю в коробку, чтобы вписываться в габариты. Установленные диски погнутся еще при упаковке.
В аэфролоте (я им лечу) не надо вписываться в габариты. Сниму руль и переклюк. Колёса по бокам от рамы. Если переднее можно диском внутрь примотать без проблем, то на заднем в таком случае наруже окажется кассета, что тоже не есть гуд. Потому и хочу снять. Сам видел как в нашем эропорте грузчики по багажу ходят. Вот думаю ещё вместо втулок в дропауты трубки стальные вставить и эксцентриками стянуть, вдруг на раму на ступят... Осталось только подходящую трубку найти :)
Пойди в веломагазин и попроси коробку и распорки.
Есть у меня распорка одна. Но она пластиковая ж. При наступании перья или ноги вилки от складывания не удержит. Трубка надёжнее :) Если не найду подходящую трубку, то можно замутить шпильку с гайками.
Тогда нужны оси втулок с конусами и эксцентрики. Все продается отдельно, стоит недорого. Хотя не знаю, как у вас с этим. Может и правда проще шпильки замутить.
У нас вряд ли это всё продаётся. На рынке разве что, но не в сезон тоже вряд ли
В общем дождусь приезда запасных болтов и буду эксперементировать.
Итак итоги. В магазине инструментов была найдена бита с маркировкой S2 T25. То есть хвост шестигранником 8 мм. А рабочая часть обычный торкс т25, в народе звёздочка. Сия приблуда без люфта вошла в имеющуюся у меня ударную отвертку, хотя в магазине обещали, что не войдёт. И соответственно несильными ударами молотка получилось откруть даже те болты, которым мы посрывали шлицы при попытке отвернуть их трещёткой. После этого легко открутил ударной отвёрткой все 12 болтов на своих колёсах. В общем как-то так ))
Тема Байк и около него / Сложные вопросы ремонта велосипедов / Болты ротора. Mission impossible (25248 просмотров)
Powered by mwForum 2.22.0 © 1999-2010 Markus Wichitill
|
|
|
|
