5-вольтовый стабилизатор для втулки генератора, компактный, дешево

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2014-01-16 07:36

Обидно, самая халява пропадает. Надо подумать, как это обойти. Сделать хотя бы последовательное сопротивление, на котором упадут лишние вольты. Тока это не прибавит, зато тормозить будет меньше.

От SeRG_ant (петаБайкер) Дата 2014-01-16 11:37

А зачем сильнее разгоняться, 40 самая та скорость, можно без каски ехать :) И колодки экономятся :)

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2014-01-16 13:04

В свете сказанного, напрашивается выключатель втулки, ы? =)))

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2014-01-16 13:12

+1. Оформить все в один блок с креплениями на байк и удобными входами-выходами, и продавать по спекулятивной цене.

От S@nechka (наноБайкер) Дата 2014-01-16 17:56

только выключатель не втулки , а стабилизатора
на самом входе простой тумблер *зарядка on\off * за ним буферный конденсатор приличной ёмкости , шунтированный резистором в пяток килоом ( чтобы заряд сбрасывал). И всё -)))
конденсатор нужен для пущей защиты, когда на ходу включаем стабилизатор (типа мгновенно просаживает огромную напругу, чтобы она защиту не спалила)

От Drjundel (фемтоБайкер) Дата 2014-01-21 22:20 Исправлено 2015-02-13 14:57

хочется поставить и не думать

От S@nechka (наноБайкер) Дата 2014-01-22 13:02 Исправлено 2014-01-22 17:32

посмотрел ттх транзистора . Да, не нужна ему доп защита, совершенно.
поэтому переиначил схемку.
вышел самый обычный выпрямитель с буфером и выключателем. -))
лежит в аатаче.
Напряжение конденсатора взял *с потолка* . Вряд-ли динамка без нагрузки выдаёт больше. Но надо проверить.

вот попалось *почти готовое * предложение для ленивых. но без защиты.
http://www.vampirchik-sun.nm.ru/prod8.htm
там ищем
Понижающий стабилизатор №15
Высоковольтный (на LM2596HV).
Uвх = 4.5[img]...60 В[/img], Uвых = 3...35 В, Iвых = 2 А (3А с теплоотводом), КПД до 92%, потребление 6 мА
хотели тогда 200 руб

P.S.
сейчас вообще нашёл 60V версию LM2576HV-5.0 С фиксированным выходом 5В
http://lib.chipdip.ru/307/DOC000307381.pdf
200 руб в Вольтмастере,( как и обычная 40В) версия. Обвеска та же.
при допуске в 60В всё упрощается. выключатели нафиг, как и автоматические ключи. Всё же 60 км\ч мы ну совсем не часто едем -))), да и приторомозить при этом будет уже не лишним.

Итог изысканий-
идея и схема твоя остаётся почти как есть, только микруха ставится LM2576HV-5.0 и в схеме
защиты стабилитрон поменять на 1N4756A или 1N4755А (чтоб *запас* был)
что и отображено на пейнтовской картинке.

Сорри за многословие, идея лежала в подкорке и потихоньку *оптимизировалась*.

Файл: dinamka_on-off_add.pdf (143.8k)

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2014-01-22 18:31

Используйте лучше преобразователи от Linear. Они с самым высоким КПД, а от мацушиты они совсем простенькие и много энергии будет тратиться на обогрев воздуха.

От S@nechka (наноБайкер) Дата 2014-01-22 19:41 Исправлено 2014-01-22 19:56

Спасибо за совет!
посмотрю
только ценник смущает -) и пока непонятно, где достать
http://www.chipdip.ru/search/?searchtext=ltc3630

http://www.linear.com/product/LTC3630A - действительно КПД очень достойный, даже при маленьких выходных токах http://cds.linear.com/docs/en/datasheet/3630Afa.pdf
и 76В ---- защита от перенапруги (как же без неё) будет срабатывать уже на *космических* скоростях!

От Drjundel (фемтоБайкер) Дата 2014-03-17 13:55 Исправлено 2015-02-13 14:53

Спасибо!

От wvax (зетаБайкер) Дата 2014-03-17 17:20

Ничего не понял, т.к. гуманитарий, но выглядит круто )))

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2014-03-17 18:33

Это действительно очень круто. Но достаточно громоздко и, как следствие, непрочно. Например, коробку следует крепить к раме самой большой по площади стороной, а не самой маленькой. Будет сложнее выломать стенку коробки, т.к. рычаг будет меньше.

В идеале разместить все в стандартной бутылке для воды, которую можно ставить в стандартное же крепление, чем обеспечивается быстросъемность. Если блок аккумуляторов входит в бутылку, можно будет и платы воткнуть на оставшееся место. И уплотнить, например, теплоизоляцией для труб (если конечно нет значительного тепловыделения). Это мне пришло в голову во время просмотра. Но я не первый, кто это придумал, есть подобные промышленные решения, например, раньше выпускались свинцовые аккумуляторы Sigma для фар Mirage, емнип.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2014-03-17 18:59

> например, раньше выпускались свинцовые аккумуляторы Sigma для фар Mirage, емнип.

Емнип свинцовыми они никогда не были. NiCd.

От S@nechka (наноБайкер) Дата 2014-03-18 18:54

Зачем так категорично -))
Были свинцовые. то ли 3.2, то ли 4.5 Ач 6В. Эдакая прямоугольная псевдобутылина , помню прекрасно.
http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/powerlights/evo_set/?punkt=features (см комплектацию - Pb Akku)

От S@nechka (наноБайкер) Дата 2014-03-18 19:12 Исправлено 2014-03-18 19:19

Привет!

Мне кажется, что можно немного попроще. И понадёжней. По опыту могу сказать, что вот эти самые приклеееные разъёмы станут истошником проблем.
Равно как и расположение кейса в *рабочей* зоне ног-коленок.

Что предлагаю
1) ну нафиг стационарные разъёмы. Вставить-вытащить руки не отвалятся, а разные размеры спасут от перепутания.
2) кейс можно сделать ( или даже купить) мягким. отсек преобразователя отделить пластиковой вставкой.
Сам кейс разместить в переднем углу треугольника рамы. К втулке ближе - провода короче , ноги не достают -)).
Идея не нова, подобная сумка с акб у меня была и производитель как раз предлагал вешать её в передний угол....
нашёл свои античные фотки. как раз сумочка видна (только я её взад повесил)..... фото в аттаче

Вот как-то так.

Файл: sumka_akb.jpg (32.6k)

От S@nechka (наноБайкер) Дата 2014-03-25 12:32

Вот ещё пришла в голову идея -
если у тебя *самодельный* акб, то зачем привязываться к USB разъёмам? по крайней мере внутри.
они довольно хлипкие, особенно мини-микро.
Я бы заменил на старые-добрые RCA. вход-выход разделили бы на уровне папа-мама.

Ну а для подзарядки гаджетов отдельно оставить USB выход. Или проводочек спаять

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)