Что думаете об этом

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2013-09-06 20:39

> По-моему хорошая перспектива

Плохая. Очень большое кол-во движущихся частей и шарниров. Задолбаешься все это обслуживать. По сути еще одна задняя подвеска спереди с полным набором подшипников. Да плюс еще сам амортизатор тоже обслуживать надо. Жесткость всей этой конструкции тоже вызывает вопросы.

Не вижу ровным счетом никаких преимуществ перед классической амортизационной вилкой.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2013-09-06 23:24

Конструкция баянистая до невозможности! Параллелограммная вилка называется.
Подобные вилки были на мотоциклах начала прошлого века. Потом довели до приемлемого качества конструкцию телескопической вилки - и всё. Эта конструкция исчезла.

И, кстати, упоминаемый там Паралевер - это задняя подвеска. А передняя - это Телелевер. И выглядит она совсем не так.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2013-09-06 23:48

Угу. Последнее время в массовом производстве на байке это применялось только в конструкции амортизирующих подседельников.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2013-09-07 00:02

Которые сами по себе - уже костыль. )))

От sp_paha (гектоБайкер) Дата 2013-09-07 16:05

http://www.german-a.de/en/kilo.html
И не надо ничего мутить вокруг стакана.

Ну и да, не могу не возмутиться безграмотностью журнализдов!

> Пока что, разработка выглядит чопорно, но создатель планирует улучшить внешний вид.

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)