Ремонт/замена вилки Marzocchi DJ 3'06

От Shved (эксаБайкер) Дата 2008-08-05 12:22

Лично мне было бы лень и вообще противно это ремонтировать. Она какая-то убитая везде. Полное приведение в чувства может выйти дороже новой.

Я бы взял новую, а эту оставил или продал на запчасти.

От micola (читательБайкер) Дата 2008-08-05 12:25

А что можете посоветовать - предназначение - КК по горному лесу - 60%, размеренная езда по городу с женой (40%)

От Shved (эксаБайкер) Дата 2008-08-05 12:37

Я тащусь от работы Fox Vanilla. Просто мегатащусь.
Но не уверен, что на Норку Бигфут 140мм хода будет нормально. После Фокса даже и не знаю, чего можно посоветовать. =)

От Kvarkicn (гектоБайкер) Дата 2008-08-05 12:43

я звонил в спортакадемию - пружинную ванилу, купленную у них, сгоняют вплоть до 100мм легко

От Shved (эксаБайкер) Дата 2008-08-05 12:47

Тогда порекомендую Ваниллу. И только Ваниллу. =)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-08-05 13:20

Не паникуй. =)))
Да, косметики там много, но если потроха в порядке, то не так, уж, и дорого её в рабочее состояние привести будет. Уж, точно, что гораздо дешевле покупки Ваниллы. =)

От Shved (эксаБайкер) Дата 2008-08-05 13:26

По третьей фотке мне показалось, что она кривая. =) Если не кривая, то приложение к ней рук и немного денег действительно оттянет её конец на неопределенное время. =)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-08-05 13:18 Исправлено 2008-08-05 14:27

Из того, что видно:
1. Замена сальников и пыльников (~750р за комплект + работа),
2. Замена уплотнительных колец на штоках картриджей,
3. Замена гаек.

Ессно, при всём этом вилка полностью разбирается, промывается, в неё заливается новое масло. Если она не люфтит, нет трещин и она не кривая, то это всё. И будет работать как новая. Если люфтит, то + замена башингов. При наличии прямых рук и общеупотребительного инструмента, всё, кроме замены башингов, можно проделать дома самостоятельно. Запчасти можно или купить у дилера Марцоки (не знаю, кто в Питере дилер), или заказать на Чейне.
Коцка на ноге - фигня. Косметика - тоже на работу не влияет.

Ну, если найдутся трещины в штанах, или ещё где - тогда да - ремонт всё ещё возможен, но, скорее всего, нецелесообразен.

Некоторое представление о мурзовых потрохах и методах переборки, можно получить, например, у меня на сайте.

===== UPDATED!!! =====

По фоткам создаётся впечатление, что либо штаны, либо гайки - неродные. Ибо, не должны резиновые кольца на гайках висеть в воздухе. Скорее всего, менялись штаны (видимо, на более старый модельный год). У этих штанов кольца должны стоять на самих картриджах, внутри штанов, а не на гайках. Их, видимо, нет (потому и течёт масло). Судя по всему, не разобравшись в причине, пытались тянуть гайки, чтоб не текло. Вилка - мутант, однако... Надо-таки оч хорошо посмотреть не кривая-ли она. Использовалась, судя по всему, довольно жёстко. И раму тогда тщательно осмотреть на предмет трещин. Но если вилка не кривая, то вылечить, скорее всего, можно. =)

Если кривая - в морг. Если ещё и рама с трещинами - вернуть всё это продавцу с возвратом денег.

===== UPDATED-2!!! =====

Это либо не DJ-3 вовсе, либо точно штаны меняные. У DJ боссов под ви-брейки не было на штанах отродясь. И крышки с подкачкой на обеих ногах должны быть. Ноги вилки какого диаметра? Если 32мм, то DJ-мутант. Если 30, то не DJ вовсе.

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2008-08-05 13:38

Это ты все правильно расписал, но вилко под применение не подходит. Как было указано, нужно для КК по горному лесу.
То есть, по моему разумению, реанимировать ее можно, но счастье от этого не наступит. В общем, надо от бюджета плясать. Есть деньги - новую покупать, нету - эту ремонтировать.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-08-05 14:02

> вилко под применение не подходит.

Да, всё там подходит. :-) По сути - это та-жа MX Comp, но помяснее и потяжелее. Понятно, что это не Марафон, но и стоит соответственно. А главное - по степени "мясности" к раме подходит.

Если-же исходить из чистого КК, то тут тогда, уж, весь велик не подходит - слишком мясной.
В общем, мне не кажется правильным ставить чисто КК вилку на такую раму. Эта вилка тут на месте. Если менять, то на что-то подобное, имхо.

> Как было указано, нужно для КК по горному лесу.

КК в горах совсем незаметно превращается в даунхилл. =)))

> В общем, надо от бюджета плясать. Есть деньги - новую покупать, нету - эту ремонтировать.

Ну, тоже да, конечно... Но не думаю, что покупатель б/у байка обладает неограниченным бюджетом...

От micola (читательБайкер) Дата 2008-08-05 14:17

Вилка вроде прямая. Правда специально не приглядывался, но за месяц эксплуатации в глаза не бросалось. Кстати как проверяется люфт на вилке - люфт чего именно?
С бюджетом действительно напряг(. Но если вилку восстановить будет проблематично - буду брать новую. Думаю в пределах 5-6 тыров. Есть советы? Или брать тот же DJ3?

ЗЫ http://crazycyrix.narod.ru/ - точно правильно написано? Не ходит почему-то

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-08-05 14:31 Исправлено 2008-08-05 14:35

> ЗЫ http://crazycyrix.narod.ru/ - точно правильно написано? Не ходит почему-то

Точно. Только что зашёл.
Попробуй ещё http://crazycyrix.by.ru/tech.html - там зеркало. Тоже только что зашёл - всё работает.

> люфт чего именно?

Ног в штанах. Грубо - зажимаешь передний тормоз и пытаешься катать байк вперёд-назад. Смотришь что и где шевелится. В идеале, податливость должна быть только в тормозах.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-08-05 15:07 Исправлено 2008-08-05 15:20

В общем, сейчас я тебя немножко расстраивать буду, наверное...
Нифига это не диртджампер и ниразу не 2006 год.

Штаны-ноги-корона-крышки_на_пробках - это 2002 модельный год. Не джамперовские, кантрийные. То есть, это что-то из EXR-MXC-MXR - смотря что внутрь напихано. Что напихано - надо разбирать и смотреть.
В принципе, новость это не такая, уж, и плохая - вилки эти весьма живучи. Так что, новое масло + сальники-пыльники + O-rings вниз (маленькие, а не как современные - посему, лучше разобрать, чтоб иметь представление что купить надо, если перебирать сам будешь и поедешь просто за запчастями) + гайки. Будет жить.

UPD:

Да, ещё... Гайки нужны не сквозные, как у тебя сейчас, а глухие. А то кой-чего сейчас может и вывалиться, на самом деле (вот эти штырьки, которые только на резинках там и держатся):

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2008-08-05 14:22 Исправлено 2008-08-05 14:24

Та же ванилла будет и с байком гармонировать и работать как надо.
УПД. В пределах 5-6 тыр ничего нет. Так что в ремонт.

От micola (читательБайкер) Дата 2008-08-05 18:40

диаметр - 30мм - значит точно не DJ

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-08-05 19:17

Ну, это я и так уже увидел (см. мессагу выше).

Добавлю, пожалуй, ещё информации:
Если ты в Питер едешь недели на 2, то можно, в принципе, попробовать стаскать туда вилку для ремонта. Если на день-два, то, скорее всего, её у тебя просто не возьмут в ремонт, ибо не успеют. Особенно с учётом того, что это будет не просто смена масла, а ещё и кой-какой ремонт, требующий новых запчастей (мелочёвки, но мелочёвки довольно древнего уже модельного года).
Сразу скажу, что с сальниками-пыльниками проблем быть не должно - они с ~2001 года и поныне - одни и те-же для вилок с 30мм ногами. А вот колечки вниз и гайки - может быть и поискать придётся...

Возможно, более оптимальным будет заказ расходников с Чейна и самостоятельная переборка. Зайди кстати, на Бироту, скачай оттуда технические мануалы на 2002-й год, если сам делать будешь (да, если и не сам, а своему местному мастеру понесёшь - авось, пригодится. Там, по крайней мере, сколько масла лить показано).

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)