Марзоша'11.

От wvax (зетаБайкер) Дата 2010-09-03 17:11

Я смотрю некоторые модели стали весить еще больше.

Marzocchi Corsa Superleggera LR Forks 2011 вот одна только 1,5 кг., но микроТСТ

От mk (Модератор)

Дата 2010-09-03 18:23

Вес - показатель надежности. Если в споре о выборе вилки дойдет до рукоприкладства - обладатели марзок легко победят любителей легких RS и Fox!

От Михаил (гигаБайкер) Дата 2010-09-03 18:34

Завалить Фоксу? Та вi батiнька шутите! Только нецелевым использованием.

А в гарантийку с Мурзотой опять небось очередь будет)

От mk (Модератор)

Дата 2010-09-03 18:36

Т.е. в схватке на вилках победит Фокс? Это целевое или нет - биться на вилках? Я немного запутался...

От Михаил (гигаБайкер) Дата 2010-09-03 19:40

Нет. Ими можно только мериться)

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2010-09-04 11:44

После приобретения Marocchi компанией Tenneco вопрос очереди в гарантийку отпал начиная с коллекции 2010 года и далее. Tenneco - это все-таки совсем другие стандарты по качеству и долговечности.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2010-09-25 23:53

Посмотрел линейку на оф.сайте. Из приятного - в пружинные вилки вернули нормальный механический преднагруз пружины вместо подкачки воздуха. Исправляются Мурзики потихоньку! :) Осталось дождаться когда вернут обратно ЕТА картридж.
Из чуть менее приятного - в борьбе за вес оч много куда ставят титановые пружины, что не может не сказываться на стоимости. И, как-то, не наблюдается альтернатив вроде "тот-же картридж + сталь = тяжелее, но дешевле". Вспоминая, что стальня пружина на аморт стоит 1300р, а титановая - 9000р, становится очень жаль, что в случае вилок альтернативы не дают...
Также, странно выглядит отсутствие вилок с изменяемым ходом - как их пришибли все одним махом в прошлом году, так и не вернули пока.

Посмотрим что дальше будет. :)

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)