Вело-рюкзак (штаны)

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2008-06-04 02:45

плохо искал.

рекомендую http://avl-len.narod.ru лучше пока никто ничего не делает.

От amonal (читательБайкер) Дата 2008-06-04 11:07

Сибки:) Примного благодарен)

От Ланцов Сергей (фемтоБайкер) Дата 2010-03-31 16:44

У них как то неудобно модели разбиты!
50 а затем сразу 75
50 -маловато вроде. А 75 - уже тяжеловато будет!

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2010-04-01 07:17

> А 75 - уже тяжеловато будет!

Собираешься взять балласт чтобы добить объем?!

От Ланцов Сергей (фемтоБайкер) Дата 2010-04-01 12:46

Просто у меня снаряга не топовая. Спалник, палатка, чашки. Они не тяжелын но объемные. В 15 литров я не умещусь точно.
Да и опыта велопаходов мало. Раньше во сновном на байдарках ходили.

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2010-04-01 12:55

Так почему же 75 литров - тяжело? Просто путаем теплое с мягким?

От Jendoskin (тераБайкер) Дата 2010-04-01 13:12

просто не нужно брать ножной насос для накачки колес =)

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2010-04-01 13:22

Шутки-шутками, а однажды именно так и было: отечественный автомобильный ножной насос в велорюкзаке. Все долго подбирали отпавшие от удивления челюсти :-)

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2010-04-01 13:30

Подтверждаю! Несмотря на 1е апреля это не шутка. :)
Какие у нас всех были лица когда человек сказав "мне надо подкачаться" достал из одной штанины велоштанов вышеобозначенный насос! :D

От SeRG_ant (петаБайкер) Дата 2010-04-01 16:23

С другой стороны удобно, когда кто-то в группе добровольно тащит такую удобную дуру)))))

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2010-04-01 16:43

Только человек с этой дурой при этом тащит всю группу назад. Особенно как это было тогда в Мещерских песках. :)

От Jendoskin (тераБайкер) Дата 2010-04-01 16:48

> Только человек с этой дурой при этом тащит всю группу назад.

Просто человек мышцы качал. И давал вам "не лосям" отдохнуть, пока вы его ждали =)

От Yevgenij78 (микроБайкер) Дата 2008-06-04 22:23

Вот такой вариант мне лично нравится.
http://www.tatonka.ru/catalog/bike-bags/catalog_1.html

У друга такой. Жесткий каркас, не надо парится с укладкой вещей. Модульная конструкция: две боковушки, верхний отдел. При этом их можно по сути в любой комбинации использовать. Верхняя часть отстегивается и одевается как обычный рюкзак на спину, что очень удобно при пешках, дабы разгрузить байк (так проще преодолевать подъемы, препятствия).

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2008-06-05 15:09

а как оный жесткий каркас волшебно слетает с багажника на гребенях, ммм... =))

От Yevgenij78 (микроБайкер) Дата 2008-06-05 15:15

Это как так слетает? Не видел ни разу.
Там фиксаторы защелки цепляют к багажнику довольно нажедно. Да и под нагрузкой я не представляю, как это они могут слететь чесслово.
И горы им не страшны. В Крыму довольно стремительно мы слетали по серпантинам тряским и по горам разным, полет нормальный. Чего не могу сказать про питерский ПИК80. Мегаубогий рюкзачище :) Бесформенный, крепежа нет фактически (только собственной смекалкой разрабатывать варианты крепления), протирается, рвется на ура, промокает мигом.
Поэтому я бы выбрал Татонку, если б велоштаны брал.

От вяхк (аттоБайкер) Дата 2010-05-18 14:51

Вот блин, а я этот питерский пик и КУпил в Экстриме.
Девушка продавец так разрекламировала, что я вернул в соседний отдел китайский вариант рюкзака и выбрал Пик. Доеду ли с Киркенеса до Таллина??

От m0rtis (эксаБайкер) Дата 2010-05-18 15:29

Если маршрут асфальтовый или твердо-грунтовый - без малейших проблем. Если маршрут предпологает водные преграды, деревья, буераки и вообще раздолбаную дорогу - будет плохо.

От Jendoskin (тераБайкер) Дата 2008-06-05 00:14

Несколько похуже чем AVL
http://www.equip.ru/product/bags/text/mirag.html
Видел в "Экстрим"е, на Речном вокзале. На 2-ом этаже. И чехол штормовой там же преобрести можно. Посмотри и тот и другой.

От Ланцов Сергей (фемтоБайкер) Дата 2010-04-01 12:47

А чем похуже?
Например если сравнить "Вело-75" и "Мираж-60"!

От Jendoskin (тераБайкер) Дата 2010-04-01 12:56

Ткань, центр тяжести, вес самого рюкзака.

АВЛ - легче, центр тяжести ниже, ткань более прочная и не промокаемая (условно)

Вот что точно не нужно брать, это питерский ПИК-99! особенно не однообъемник!

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2010-04-01 12:59

+1 за АВЛ. Но фурнитура у них не очень. Если есть возможность, я бы попросил их поставить фастексы, где возможно и уместно. Только хорошие фастексы.

От CorVuS (килоБайкер) Дата 2010-04-01 16:52

>Вот что точно не нужно брать, это питерский ПИК-99! особенно не однообъемник!

Из-за чего собственно? Не знаю как оно при сборке в штаны, а боковухи очень даже удобны. Я с ними на мотике ездил, в 2 20-литровые (заявлено) сумки влезает практически все, что я вожу в 65-литровом (заявлено) захребетнике.
Как сделано мне понравилось, но сделано из фигни, старый ПИК гораздо кондовей, а щас какая-то тонюсенькая тряпочка (зато легкая..), воду (часовой проливень и перманентный поток с колеса, если надо больше лучше герма) держит пока целая. У меня протерлись практически сразу (на экслуатационные качества не повлияло, там с внутренней стороны еще жесткая вставка есть), но надо учитывать особенности эксплуатации (протерлась в местах контакта с багажником), фиксится пришиванием нормальной тряпки на внутреннюю сторону. Единственно (но это трабл всех боковых сумок) - форму не держат, поэтому укладываться надо поаккуратней, нельзя просто накидать шмот (упихать удастся, объем позволяет, но на выходе будут 2 колобка).

От Jendoskin (тераБайкер) Дата 2010-04-01 17:04

а ты вот с ним на багажник велосипедный и в поход.
тогда такие вопросы задавать не будешь =)

> тонюсенькая тряпочка (зато легкая..)

протирается за 3 хороших похода. Опять же высокий центр тяжести.
Цена сейчас за ПИК - ну совсем не соответсвует качеству. (особенно в мск.)

От CorVuS (килоБайкер) Дата 2010-04-01 18:39

>а ты вот с ним на багажник велосипедный и в поход.

~~По существу есть че?~~ Так ты вот поделись опытом с общественностью, интересно же.
Или раньше посылали в поиск, а теперь сразу в поход?

>Опять же высокий центр тяжести.

По сравнению с чем? У него какой-то сильно специальный крой? Боковухи так же до нижних перьев свисают, куда ниже-то? Верх тоже ниже багажника не опустишь. И вообще, ЦТ определяется загрузкой, клади гири вниз и все будет хорошо :)

От Jendoskin (тераБайкер) Дата 2010-04-01 19:06 Исправлено 2010-04-01 19:09

Блин, любитель поговорить =)

> По существу есть че?

Ткань протирается за 3 хороших похода.
У меня так было, 3 похода. 200, 800, и 600км. Походы были не матрас.
Что касается ЦТ, сравнивание с АВЛ:
У них высокий верхний отсек и штанины не так сильно опускаються вниз. Что мы имеем в итоге: Верхний отсек не нагружать не получается (в силу не длинных штанов), понятно что в него палатки и кирпичи грузить не будешь, но всякие куртки, влиски, покрышки (на тот момент с кевларовым бортом у меня не было поэтому они ездили свернутой булкой там же в верхнем отсеке) это милое дело. Хорошо утянуть, и прижать его к низу, в связи с мягкой начинкой и особбеностю пик-овских утяжек вообще никак. Поэтому при петлянии и вертлянии по тропам, стоя на педалях, хрень сзади, играла роль антибалансира =)
А уж переходить трудный участок, с не моноблоком, вообще ПОПА. Думаю объяснять не стоит.
Вот этого всего полностю нет в АВЛ.

UPD.
АВЛ у меня протерся после 5,5т

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2010-04-02 16:40

можно я =)
1. хрен найдешь столь длинный багажник. На стандартном мой 44.5 размер хронически цепляется пяткой за штанины рюкзака.
2. тряпка - жуткое г. фурнитура - дешевка. шитье - на 3. объем верхняя часть не держит.
Сраваю с миражами, АВЛами, татонкой, баском, курсом, манарагой.
В общем, хуже только Курс. Но он хоть стоит адекватно, что заплатил, то и получил.
Лучше всего была манарага, но она только в одном объеме выпускалась, который ни туда ни сюда.
У АВЛ просто бесит фурнитура, но проще привыкнуть.

От CorVuS (килоБайкер) Дата 2010-04-02 18:17

Вот кстати боялся фурнитуры пиковской, но к ней вопросов не возникло, ниче не сломалось, все держит, а снимал-одевал по несколько раз каждый день - возил вместо рюкзака в городе.
По тряпке писал - потерлась, но держит (шитьем не занимался). В общем, расходник, согласен. Форму верхушка еще хуже держит ессно (я вообще не вижу смысла ее таскать, спальник-пенку-палатку и так примотать можно, а все остальное в боковухи влезет).
По ценам не в курсе, емнип пик не сильно дороже дешевых мешков был в прошлом году.

>У АВЛ просто бесит фурнитура, но проще привыкнуть.

Перешить на duraflex/nexus?

От ycanada (зептоБайкер) Дата 2008-08-05 11:33

Мы в клубе юзаем, в основном, велорюкзаки от "ПИК-99" ( http://pk99.spb.ru ). У меня монообъёмник "ТРЕК-65", у жены двухобъёмник "ТРЕК-40". В клубе есть и 70е, и 45е, и один 85й. Пока что никаких нареканий не было. Рюкзаки удобные, неплохо продуманные, к ним есть чехлы от дождя.

Есть также Миражи-60, но как-то они не прижились особо. Из-за относительной узости и плавающего клапана растут вверх при загрузке и центр тяжести здорово завышают.

От Domk (миллиБайкер) Дата 2010-04-01 09:18

зато как замечательно чувствует себя на высоком Мираже зеркалка в сумке, закрепленной на поясе!! Лежит на нем спокойненько и пояс не давит...Моментально можно достать! ПИК всем хорош, но для переноски за плечами (в полноценном смысле этих слов) он малоприспособлен.

От ycanada (зептоБайкер) Дата 2010-04-01 09:36

Мираж, конечно, универсальнее ТРЕКа, но всё универсальное хуже специального. Приходится чем-то жертвовать.
Конечно, с ТРЕКом за спиной в пешку не пойдёшь (хотя не думаю, что с Миражом это тоже будет большим удовольствием), а вот где-то переправиться, залезать в поезд и т.п. в самый раз.

От Domk (миллиБайкер) Дата 2010-04-01 13:48

не имел ввиду пеший поход! разумеется, для этого существуют другие рюкзаки.... я имел ввиду пешие части веломаршрутов, ведь порой бывает и так, что на взятие перевала уходит пара дней по звериной тропе, да и затаскивать на него приходится вел отдельно, рюк отдельно. Мне ПИК(трек-65) все плечи поотрывал, а вот Мираж за счет пояса нехило их разгружает. Это позволяет в некоторых случаях пристегнуть к рюку сзади даже велик! Вобщем, поменял я ПИК-65 на Мираж-60 и очень доволен! Из недостатков Миража перед ПИКом могу отметить нелепосмотрящийся, при неполной загрузке, верхний клапан, ну и расцветку... Дизайн ПИКа вне конкуренции :)
Иными словами, в походах попроще и почище - хорош ПИК, в более угарных и мрачных (в хорошем смысле) - Мираж. Похоже производители делают акцент именно на этих нишах и не шевелятся: ПИК будет комично смотреться в Миражовской сбруе, а Мираж без сбруи - лучше уж тогда ПИК :)

От ycanada (зептоБайкер) Дата 2010-04-01 22:46

Да, всё верно. Соглашусь на все 100%.

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)