
Да вроде мастерских в городе хватает. Из вменяемых к примеру Ювента, Байк-Н-Ролл, Веломир. Там делают все что тебе необходимо.
Аморт надо обслуживать в родном сервисе. Не зная какой, невозможно сказать куда его нести. Если FOX то в Велоимперию к Андрею Борисовичу, если RS то в Веломир и т.д.
З.Ы. ИМХО в идеале провести ТО с переборкой втулок лучше после схода весенней грязи, а пока покататься так.
З.З.Ы. Масло в каретке не меняется. Это как правило неразборный закрытый картридж. Если конечно у тебя не какой-нть анахронизм с насыпной конструкцией. Да если современная интегрированная то туда тоже незачем лазить.