постукивает FOX RP-2

От Dolph (тераБайкер) Дата 2010-02-03 09:35

А в чем собственно проблема? Ну постукивает ну черт с ним, на скорость не влияет, работает как ты говоришь хорошо. Забей, плохой стук он вылезет.

От alexander (зептоБайкер) Дата 2010-02-03 11:20

В принципе ты прав, можно продолжать забивать, главное - кататься можно. Тольло бы на ходу не развалился. Да и fox по кругу покупал не для того чтобы с новья блох ловить - немного досадно.

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2010-02-03 11:36

Рано или поздно, все равно на ТО в сервис везти, там и спроси...

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2010-02-03 14:23

+1 к Дольфу. К тому же, стучать может и не аморт, а вовсе оси во втулках аморта. Тем более, симптоматика очень похожа. Руками этот люфт можно и не поймать.

От alexander (зептоБайкер) Дата 2010-02-03 17:20 Исправлено 2010-02-03 17:59

Уверен, что не оси. 1-е: ослаблял болты - звук другой и пальцы чувствуют. 2-е: если синий носик Pro-Pedal повернуть в положение вкл. - стука нет. p.s. как часто имеет смысл и куда нужно обращаться за ТО?

От Dolph (тераБайкер) Дата 2010-02-04 09:49

Ну, если не ездишь круглый год черездень, то года два в аморт можно не лазить. ИМХО понятное дело.
А вообще по ощущениям. Я в ваниллу рц года четыре не лазил, так он у меня в Крыму на спусках характеристики отскока менял по ходу трассы, в начале допустим ставлю медленный отскок, в конце трассы он меня кидать начинал.
Я понимаю что в любом аморте характеристки меняются, но не в таких пределах.
От условий зависит эксплуатации еще, если пыли до черта, в воздушную камеру я бы через год залез катания, но в демпфер все таки через два.

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2010-02-04 10:24

По-моему, как масло потекло - значит пора. Не когда шток пленкой масла покрыт, а когда это масло стекать со штока начинает. ТО делают в официальных сервисах, в Москве это Велоимперия, в веломастерских (теоретически могут), дома (если руки очень прямые).

От Dolph (тераБайкер) Дата 2010-02-04 10:51

Ванилла что самое интересное не текла. Там еще может быть трабла, когда азот через разделительный поршень в масло попадает. Аморт неадекватно себя вообще вести начинает... Поэтому не только масло, но и очучения :)

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2010-02-04 11:08

Я о случае естественного износа, а не поломки.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2010-02-04 00:23

Это может пропедальный клапан постукивать. Когда пропедал включен, он поджат к своему месту пружиной. Когда выключен - болтается свободно. Соответственно, при обратном ходе, поток масла вполне может сажать его на седло со стуком. У меня РП2 когда был - там, вроде, тоже что-то такое было.

Так что, предлагаю забить, ибо не бага, а фича. :)

От Dolph (тераБайкер) Дата 2010-02-04 09:50

DHX 5 у Зелени стучал как распоследнее ведро. Так что +1.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2010-02-04 09:55

Ну, у Зелени-то, думаю, всё-ж втулки были разбиты. С его тогдашней любовью настраивать подвеску так, что она постоянно пробивалась, по-другому быть и не могло. :)))

От Dolph (тераБайкер) Дата 2010-02-04 10:52

Втулки тоже. Там гремело. А аморт стучал сразу, когда еще втулки не разбиты были, ну а потом за их (втулок) грохотом амортовые стуки стали неразличимы, это да.

От alexander (зептоБайкер) Дата 2010-02-04 16:19

Спасибо за слова добрые >не бага, а фича.>, хотя я сравнивал для примера с парой аналогичных (rp-23 и rp-2 покороче) у нас в сочинском Триале - у тех ни каких шумов.

От mk (Модератор)

Дата 2010-05-25 13:09

А это не может быть из-за малого количества масла?

PS Я же тут тоже обрел RP2 и теперь изучаю твои публикации по ТО)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2010-05-25 13:18

> А это не может быть из-за малого количества масла?
>

Не. Не похоже. Т.е. если именно одиночный стук в самом начале разжатия (да ещё и исчезающий при включении пропедала) - думаю, таки-пропедальный клапан.

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)