Выбор обуви для многодневного велопохода.

Нажмите Вход или Регистрация если хотите участвовать в форумеФорумы RealBiker

Форум

Правила форума

Справка

Поиск

Регистрация

Вход

Тема Снаряжение и экипировка / Одежда и защита / Выбор обуви для многодневного велопохода. (Страница 2) (105651 просмотров)

1 2 3

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2009-07-08 12:56

Отлично! Ваши сублиматы вас дожидаются. Еще есть надежда докупить омлетов.

От Svetik (тераБайкер) Дата 2009-07-08 15:40

Здорово. Надо произвести им велокрещение. Чтобы ходили подольше.:)

От shtusha (читательБайкер) Дата 2009-06-29 12:28

Поехали наши ботиночки. Типа, переданы в Parcel Force International

От Svetik (тераБайкер) Дата 2009-06-29 12:43

Здорово!!!!

От Kostya (читательБайкер) Дата 2009-06-29 20:56

> Поехали наши ботиночки

Угу, твои ботиночки одели немытые гастарбайтеры и поехали в них в Россию :)
Жди, скоро приедут ;) Искать их будешь на стройке дороги возле твоей работы! :)

От shtusha (читательБайкер) Дата 2009-06-30 09:25

Твоя хатель сказать - возле дома Кости, там где строится дорога??? Так это твои ботинки так доставляются.

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2009-06-30 09:55

О боги! Народ, что за среднеазиатские ругательства? :-) Там и мои боты едут, просьба их не направлять немытым гастарбайтерам.

От Kostya (читательБайкер) Дата 2009-06-30 10:06

Твои боты доедут в красивой коробочке :) Но принесет её тот самый товарищ в Штушиных ботинках :D

От shtusha (читательБайкер) Дата 2009-06-30 18:13

Нифига - наши шузы сегодя в 02:18 по Гринвичу уже покинули страну отправления. Прилетели уж, наверное...

От shtusha (читательБайкер) Дата 2009-07-02 09:32

В Москве уже наши ботиночки!!!

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2009-07-02 09:37 Исправлено 2009-07-02 09:45

Круто!
Тока наши крепления тоже уже неделю в Москве, а толку никакого.
Вчера, после недели на сортировке, посылку передали на таможню. Неделя! В одном здании. А на транспортировку из места отправки в штатах до этого здания ушло пять дней.

От shtusha (читательБайкер) Дата 2009-07-02 09:41

Ну, тада вся надёжа на дорогостроителей...

От shtusha (читательБайкер) Дата 2009-07-02 10:31

Во, посмотрел, как коврики шли две недели назад - прибыли к нам из Штатов 10-го, мне передали 18-го. И это шло как "gift". Короче, дней 10 минимум здесь бродить будут, думаю.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2009-07-02 12:34

> И это шло как "gift".

От этого в плане скорости прохождения ровным счетом ничего не зависит.

От Tull (зетаБайкер) Дата 2009-06-25 17:53

У меня были MT-90 - отличная модель, действительно. Но в том году их продал и купил MW-80 Внутри-тоже самое, гортекс, все дела. Для меня там нашлось три плюса относительно M-T90: отсутствие задалбывающих в грязи шнурков, внешний вид и узкая горловина, что позволяет их нормально юзать с длинными рейтузами.

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-25 18:16

Боты хорошие, но под контакты, а я зимой на топталках езжу...

От Tull (зетаБайкер) Дата 2009-06-25 18:51

У них подошва такая же, как 90-х. Заглушка, емнип, тоже присутствует. Но не знаю, насколько будет удобно на топталках - подошва полужесткая.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2009-06-25 22:01

> а я зимой на топталках езжу

Вот, надо тебе завязывать с этой порочной практикой. =)))

От kominet (зетаБайкер) Дата 2009-06-26 00:27

зимой в контактах заметно холодней ногам, да и как то на скользкой скользоте, в контактах менее комфортно...

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2009-06-26 09:09

Фольгированные стельки решают.
Ну и, ессно, тапки должны быть не летними. =)))

> и как то на скользкой скользоте, в контактах менее комфортно

Ниразу зимой не падал из-за того, что в контактах.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2009-06-26 09:26

ИМХО меньше чем рпи -10 один фиг промерзает... Хотя, может кому то и нормально, я зимой пробовал зимние боты, не понравилось.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2009-06-26 10:48

Меньше, чем при -10 я обычно не езжу - морда и череп мёрзнут несмотря на подшлемник, да и вообще у меня сложности со снарягой получаются - оденешься тепло - спаришься вкручивая, оденешься легко - задубеешь на остановке. Очень тонкий баланс... Меньше -15 вообще не выезжал и не планирую. В нашем климате для меня это предел.

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-26 12:06

+1
Я вообще не очень понимаю в чем кайф при -20 на байке катаццо - лыжи надо уж тогда, но это к делу не относится :)

От kominet (зетаБайкер) Дата 2009-06-26 13:21

Ну в -20 оно лействительно не комильфо, оть на лыжах хоть на веле (на лыжах помоему не сильно теплей чем на веле) а в -1 помоему ещё вполне катабельно, хотя морду лица каким нибудь "спасателем" непомешает намазать.

От LeMa (гигаБайкер) Дата 2009-06-26 14:03

На лыжах в -20 тоже любителей кататься немного. До -17 считается нормально, ниже - экстрим.

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-26 10:30

Ну правильно, ты просто так все время валяешься на снегу :)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2009-06-26 10:43

Енто хдей-та я всё время на снегу валяюсь?
Поклёооооооп! =)))))

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-26 12:07

Раз оправдываешься - значит правда :)
Да я тоже валяюсь, не переживай, в сугроб по кайфу улететь :)

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-26 00:39

Я несколько раз честно пытался выезжать в контактах зимой. Около нуля - пипец, намерзает вокруг шипа, пока не отковырнешь, встрегнутся нереально. Задолбало, в топталках нет проблем :)

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2009-06-26 07:38

Это только при нуле. При нормальном плюсе или минусе проблем нет.

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-26 10:28

Я знаю, но у меня как-то все время получается при нуле зимой катацо... И на топталках надо кататься, а то с этими контактами забудешь всю технику удержания ног на педалях...

От Shved (эксаБайкер) Дата 2009-06-25 20:41

Бугага. Я сменил задоблавшие меня в грязи лепучки на шнурки....чему крайне доволен.

От Tull (зетаБайкер) Дата 2009-06-25 20:43

На морозе и в грязях второй раз завязать шансов мало, так чтоб они потом не стали постоянно развязываться. Липучки при некоторой сноровке вообще не подводят.

От Shved (эксаБайкер) Дата 2009-06-25 20:45

Один раз забившаяся лепучка - геморой до дома. Нафиг нафиг. Шнурки я всегда завяжу.

От Tull (зетаБайкер) Дата 2009-06-25 20:50

Это от липучки завичит. На сидях за четыре года ни разу не было проблем.

А вообще это спор из серии преимуществ прямой и обратной тяги, дуалконтролов и обычных манеток :) Вопрос религии.

От shtusha (читательБайкер) Дата 2009-06-26 10:03

Согласен со Шведом - у мны на сидях трава очень хорошо липучки подзабила. Другое дело, что зимой травы нет...

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2009-06-26 10:07

+1. Липучки имеют тенденцию дохнуть. А зимой есть снег, который еще хуже травы. И почему-то именно на зимних туфлях у меня липучки совсем сдохли, даже в чистом состоянии держат едва-едва, и расстегиваются, стоит наступить в глубокий снег.

От savvlad (килоБайкер) Дата 2009-06-25 14:34

А у них контакты внизу, и дырка такая же как в обычных велотуфлях?
Т.е. становишься в них на влажный грунт, и начинаешь чувствовать, как носки начинают намокать?

Если да, то мне они как-то не нужны тогда - я в своих контактных велотуфлях езжу и при жаре, и при -10. На Урал про запас еще возьму обычные ботинки что-ли...

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2009-06-25 14:45

Нету дырки.

От Svetik (тераБайкер) Дата 2009-06-25 14:53

Не, у них такого нет. Встаешь в лужу, и тебе сухо. Главное не черпануть :)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2009-06-25 16:55

После установки шипа, залей дырку силиконовым герметиком. И не будет этого эффекта. Пока боты новые, ессно.

От savvlad (килоБайкер) Дата 2009-06-25 17:05

Не новые, тогда облом. Вот сижу думаю - на подобные треки как-то денег нет, и так уже разорился на апгрейды байка. Достаточно ли будет на Урал велотуфлей + кожаные обычные ботинки, быстросохнущие? Или вдруг Ж какая будет, и пожалею.

Вот взял я на Воргол кроссовки было, в них провалился в речку вместе с подмостком, и в результате вся обувь моя мокрая была - помнишь, я в пакете вместо носка ходил?

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2009-06-25 17:16

> Не новые, тогда облом.

Если сумеешь свои неновые отмыть и нормально обезжирить - будет и с неновыми не облом. Просто т.к. нормально обезжирить может не получиться, всё равно, скорее всего, будут подтекать. Но, всё-таки, не так сильно. Можно попробовать.

> Достаточно ли будет на Урал велотуфлей + кожаные обычные ботинки, быстросохнущие?

х.з. Я, если-б ехал, скорее всего брал-бы велотуфли + неопреновые носки + треки. Причём, треки - только для стоянки, чтоб сухими оставались.

От savvlad (килоБайкер) Дата 2009-06-25 21:01

можно еще вопрос? Мои велотуфли Merida, если их постирать и на подоконник поставить, сохнут они 4-5 дней. После отжима в стиральной машине - 2 дня. Существуют ли такие технологичные велотуфли, которые бы высыхали быстрее?

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2009-06-25 22:00

Мои Шиманы явно быстрее сохнут. После стиралки с отжимом за ночь высыхают. На Ворголе после всех дождей и купаний умудрялись на солнышке за утро высохнуть. Там сохнуть-то нечему - подошва, кожзам, да сетка вентиляционная. =)))

От savvlad (килоБайкер) Дата 2009-06-25 22:15

А, у меня тканью еще толстой внутри обито, вот из-за неё наверно долго сохнут

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2009-06-25 22:29

Что-то тут не так. У меня кожанные берцы сохнут быстрее. Сиди сохнут полдня. В хороших условиях три часа.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2009-06-25 20:47

я свои треки немного подубил, поэтому беру обычные велотуфли + какая нибудь удобная обувь (еслиновые к тому времени ещё не куплю), у меня знакомые вообще ездили туда в обычных берцах, и ничего.. вроде ноги целы.

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2009-06-24 23:14

я поеду в треках NW и на смену стояночные шлепанцы, если будет кожымский тракт.
В жестких контактах и на смену треки если Инта-Инта.

От Svetik (тераБайкер) Дата 2009-06-25 10:33

Мы с Ником на сменку треки обычные берем. Может, если б не было коняшек, Ник их не брал, а я само самой. Теплые ноги на привале-это ВСЕ.

1 2 3

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)

Автор не несет ответственности за использование информации и программ, содержащихся на ресурсе http://realbiker.ru.
Вся представленная информация является интеллектуальной собственностью автора(ов).
Недопустима публикация в сетях и иных источниках и/или коммерческое использование без согласия автора(ов).
По вопросам рекламы на сайте обращаться сюда.
Спонсорская поддержка сайта.

Design by Kisel