Выбор гидр. тормозов в цене от 2000 до 5000р

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2009-06-17 20:24

Формулу бери и не мучайся. Будет тебе счастье.
Ну или шиману XT начиная с 08 года. Я бы 09го взял. Надеюсь там проблему с подтеканием на морозе пофиксили.

З.Ы. Голосовалку и сам можешь сделать.

От unglued (эксаБайкер) Дата 2009-06-17 20:50

Формула это конечно хорошо. Но надо понимать, что все таки дороговато. Былиб деньги сразу бы R1 взял и не посмотрел бы что там у других :)

От unglued (эксаБайкер) Дата 2009-06-17 23:50

Я катаюсь зимой. А что у XT за проблемы с подтеканием? И у каких конкретно моделей?

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2009-06-17 23:55

Есть репорты от людей что калиперы XT 08 года выпуска на морозе начинают травить масло.

От unglued (эксаБайкер) Дата 2009-06-18 00:18

Быть может это из-за используемого масла? А если я в них ДОТку вкачаю?

От Fansports (читательБайкер) Дата 2009-06-18 00:22

Я боюсь,что от дота они у тебя могут потечь не только зимой, а ешо и летом ))

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-18 00:28

Впрочем и наоборот :)
Резинки тупо рассыпятся.

От unglued (эксаБайкер) Дата 2009-06-18 00:36

Ну а если это будет органика четверочка?

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-18 00:38

Пофигу.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2009-06-18 00:37

> А если я в них ДОТку вкачаю?

И убьешь тормоза.

Там проблема в сальниках. Масло там не причем. Ничего в нем плохого нет.

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-18 00:39

При морозе есть проблема загустевания масла. Шамана изобрела незамерзающее масло?

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2009-06-18 00:42 Исправлено 2009-06-18 00:45

Ничего они не изобретали. Там обычная минералка.

Все работало до сих пор у Шиманы нормально. Только с XT 08 года проблемы были. А вообще за минусом этого тормоза очень хорошие.
Насчет эксплуатации зимой спросите Шведа. Он уже долго на своих LX катает. Не раз от него слышал что никаких ощущений загустевшего масла зимой не было.

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2009-06-18 07:46

Лучше меня спросите. Я ЛХ в -25 пробовал. Почему-то пропал свободный ход колодок, но ехать это не мешало. В остальном работали отлично.
ХТ у меня зимой потекли при температуре от -10 до 0. Кстати, тормоза толи 06, толи 07 года. После этого прокачал, работают. До следующих морозов.

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-18 09:50

Ник, ты псих при такой температуре катацо? :)
Я в -15 катался на кодах - там никаких проблем с ходом или еще чем, но замерзали подшипники в ручках - нажимаешь, а она возвращается обратно медленно-медленно :)

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-18 09:48

А колодки какие? Органика?

От Shved (эксаБайкер) Дата 2009-06-17 20:44

С шиманой поосторожнее в выборе. Часто магазины называют тормозом каллиппер в комплекте с ротором. И всё. Без гидролинии и ручки. Нуихнах. Брать только комплект, иначе дорого дофига.

Но мой выбор всё равно - Шимано. =) Патамушта дуалконтролы и татамушта масло а не ДОТ. =)
Хотя ща прибежит народ и скажет "что угодно, только не масло" =)

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2009-06-17 20:47

+1
Люблю дуалконтролы и потому буду брать шиману XT. Иначе взял бы формулу.

От Shved (эксаБайкер) Дата 2009-06-17 20:50

Лучше SLX
У них машинки как у моих LX-ов. XT нету доверия.

От unglued (эксаБайкер) Дата 2009-06-17 20:51

Шимано это понятно, но ты видишь сколько там этого щита? По конкретнее пожалуйста.

От Shved (эксаБайкер) Дата 2009-06-17 21:22 Исправлено 2009-06-17 21:26

http://cgi.ebay.com/New-Shimano-SLX-BR-M665-Rear-Hydraulic-Brake-Set-53_W0QQitemZ370215893982QQcmdZViewItemQQptZCycling_Parts_Accessories?hash=item5632963bde&_trksid=p3286.m20.l1116

http://cgi.ebay.com/Shimano-SLX-BR-M665-Front-Hydraulic-Brake-Set-31_W0QQitemZ230349470914QQcmdZViewItemQQptZCycling_Parts_Accessories?hash=item35a1e5fcc2&_trksid=p3286.m20.l1116

Айс?

блин. взял калькулятор в руки... дорого.

От unglued (эксаБайкер) Дата 2009-06-17 21:30

Надо полагать, что ты имеешь ввиду это Shimano SLX Disc Brakes M665 2883 8
На ибэе они даже дороже, нежеле чем на чейне. Интересно почему?

Но ведь это даже не дуалконтрол, почему ты выбрал их?

От Shved (эксаБайкер) Дата 2009-06-17 21:31

Ойблин. Глюканул. Думал это дуалы. Сори.

От unglued (эксаБайкер) Дата 2009-06-17 20:54 Исправлено 2009-06-17 22:57

Кстати, чем у шиманов отличаются LH Lever от RH Lever и вообще, что это такое?

UPD: Нашел перевод
LH Lever - Left Handle Lever - Левая ручка управления
RH Lever - Right Handle Lever - Правая ручка управления

Банально.

От Shved (эксаБайкер) Дата 2009-06-17 21:30

на сколько я понимаю это Лефт и Райт

От unglued (эксаБайкер) Дата 2009-06-17 21:35

Я тоже сначало так подумал. Но если посмотреть на Shimano XT Disc Brakes Dual Control M766 3193 4 разница между ними в 25 баксов. Не может же быть так, что левая на много дороже правой ручки :))

От Albert (пикоБайкер) Дата 2009-06-17 22:05

дуалконтролами не только тормозят, но и скорости переключают. А количество скоростей у правого и левого все ж таки немного отличаются :)

От unglued (эксаБайкер) Дата 2009-06-17 22:20

Точно, блин! Глупая моя голова.

От unglued (эксаБайкер) Дата 2009-06-17 22:48

Еще более не понятная тема с ценами у Shimano Deore Disc Brakes M485
Front - LH Lever - 160mm - IS Mount $163.50
Rear - RH Lever - 160mm - IS Mount $98.09

Это не дуал, однако левая ручка дороже, не смотря на то, что она идет на перед, то есть с более короткой гидролинией. Разница в 65 баксов. Я схожу с ума?!

От Shved (эксаБайкер) Дата 2009-06-17 22:50

Ниичиивонипонимаю....

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2009-06-17 22:56

Особенности ценообразования на чейне...

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-17 22:28

Эликсир. Но я фанат авидовских тормозов, меня можно не слушать :)
Мощи до черта, на больших скоростях (более 25 км/ч) модуляция и замедление сказочные, но на малых скоростях модуляции считай нет - вкл/выкл.

Чо катать будешь?

От unglued (эксаБайкер) Дата 2009-06-17 22:35

Элксир, дорогой. Буду катать кк

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-17 22:38

Ну он же в списке есть, значит рассматриваешь. Для кк с 160 роторами будет супер, но он подороже чем шимано, тут ты прав полностью.

От unglued (эксаБайкер) Дата 2009-06-17 22:42

Ну я и Hope Tech X2 рассматриваю, однако это еще ничего не значит )

От Fansports (читательБайкер) Дата 2009-06-17 23:42

Я проголосовал за эвиды джуси5 нормальная цена, хорошее качество, отличное торможение.То,что надо для КК. Пользуюсь уже довольно много и дуалами ХТ ( очень нравятся именно потому,что дуалы) + не езжу зимой посему не знаю проблем с подтеканием. Но качество исполнения и работа будет за эвидами

От Kostya (читательБайкер) Дата 2009-06-18 15:27

+1 за Джуси 5.
Я проголосовал за Джуси5, потому что у меня Джуси7, и они мне нравятся. Отличие 5 от 7 в наличии крутилки точки контакта колодок. Несущественный бонус, ради которого не стоит заморачиваться 7-ми.
Тормозят отлично, хотя многие жалуются, что в сырую погоду они свистят. А по-моему это даже хорошо, пугать прохожих удобно :))
Ручки нормальные, хотя, ИМХО, у Формулы ручки удобнее.
Настройка калипера относительно диска тоже очень удобная. Хотя некоторые жалуются, что она сбивается. У меня ни разу проблем не было.
Присоединюсь к вышесказанному про отличную модуляцию и мощность.
Пробовал Шиману ХТ - совсем другое ощущение от торможения.
Я думаю тебе надо на совместной ПВД взять и попробовать покатать на разных тормозах. Благо у нас в тусовке есть и Шимана и Формула и Авид.
Потому что все приведенные тут мнения очень субъективные и основываются на впечатлениях от использования каких-то одних тормозов.

От unglued (эксаБайкер) Дата 2009-06-18 17:15

Да, я уже думал о том, чтобы поубивать ваши тормоза. Те что выдержат, беру :)

От Kostya (читательБайкер) Дата 2009-06-18 17:27

А еще у Джуси есть регулировка ребаунда ручки :)))
У меня есть на правой :D

От unglued (эксаБайкер) Дата 2009-06-18 17:29

WTF?

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-18 17:43

Чего есть?

От Kostya (читательБайкер) Дата 2009-06-18 21:57

Ну это я шучу, конечно :))
Просто я чего-то такое сделал с тормозом, видимо неправильное :)))
Я в зажатом состоянии крутил красную крутилку точки контакта колодок.
Ну вот после этого во первых пришлось ход ручки регулировать, тк она стала очень близко к грипсе, а во-вторых появилась легкая заторможенность при возврате ручки в исходное положение :))
Вот я и говорю - у ручки появился ребаунд, как у вилки прям :))
Видимо надо этот тормоз прокачать. Ну я приурочу этот процесс к удлинению гидролинии.

От Fansports (читательБайкер) Дата 2009-06-17 23:50

ТОрмоза "надежда" звучат как издевательство )). Слышал о них,что модуляция у них хорошая, однако слабоваты они по сравнению с эвидами и формулой.
Да, малость попробовал формулу 18к - показалось, что более резкие, жесткие они (хуже модуляция) нежели эвиды и ешо жесче относительно шиманы, но торможение мертвое.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2009-06-17 23:55 Исправлено 2009-06-18 00:00

Тормоза должны быть на ДОТе. Из чего следует, что Шимано - в сад. Вместе с её дуалами. =))) И Магуру туда-же.
Из оставшегося, учитывая то, что Формула дороговата - Авид на выбор. Даже трёшку взять вполне можно, если с деньгами совсем туго - с гидравлической частью там всё хорошо, относительно пятёрок убавились только "приятности" типа крепления гидролинии типа "банджо" на калипере, или технологического режима тормозной ручки. Но на торможении это не сказывается.

ЗЫ: А почему в списке нет Хаесов ни одной модели?
Несправедливо сие! Соул, конечно, модель с(т)ранная, но есть у них и более другие тормоза. :)

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-18 00:19

+1 к тому что тормоза должны быть на ДОТе.

От unglued (эксаБайкер) Дата 2009-06-18 00:21

Что-то и вправду хагисы я отправил куда-то :) Добавлю чего-нибудь.

От Shved (эксаБайкер) Дата 2009-06-18 08:55

> Тормоза должны быть на ДОТе.

Голословное заявление.

Тормоза должны работать и работать хорошо в любых условиях. А вот за счет чего они хорошо работают - дело десятое... Дот, Масло, Сметана.... пофиг. Даже если трос, то что из этого? Однако мы знаем, что спрятать трос от грязи и пыли тяжело, посему, Дот и Масло годятся поровну.... сметану оставим на потом. =)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2009-06-18 09:29

Имею Мнение - Хрен Оспоришь. =)))))

ДОТ, если что, я могу купить чуть-ли не в любой подворотне. К тому-же, я и так его покупаю раз в 2 года для машины. Тогда-же беру его и с расчётом на байк (хотя на байк тратится такой мизер, что специально чего-то брать, в моём случае, ничего не надо).
Масло надо где-то по веломагазинам искать. И нафига? =)

Опять-же, ДОТ применяется в тормозах вело-мото-авто (причём, весьма разного размера). Это индустриальный стандарт тормозных жидкостей. Масло шимановское применяется только в Шимане (и может применяться в Магуре). И всё. Не хочу я тормоза с таким наполнением.

ЗЫ: то, что во времена острого дефицита этого масла народ лил туда Джонсон'с Бэйби - тоже помню. На безрыбье, конечно, и раком щуку, но куда-нить в горы сунуться с такими тормозами... Нафиг-нафиг!

Тормоза должны быть на ДОТе. Точка. =)

От Shved (эксаБайкер) Дата 2009-06-18 09:39 Исправлено 2009-06-18 09:42

Нифига. =)

Тормоза должны работать. =)

Масла сейчас этого завались. Оно конечно не дешевое, но у меня его есть литр и хватит этого литра до ...... да дофига его хватит. =)

Есть мнение, что автомобиль должен быть отечественным. Ибо запчасти к нему можно купить в любой подворотне. А в случае отсутсия нужной запчасти можно её выточить напильником из дорожгого люка. А кататься на всяких Ауди - это не наш метод. Мало того, что очень дорогие расходники, так ведь и люки наши дорожные не подходят для изготовления деталей. Нужны специальные германские. Такшта для покататься за пивом Ауди подходит, а вот поехать на юга и уж тем более в Горы сунуться на таком автомобиле... Нафиг-Нафиг!

Авто должно быть Классикой. Точка. =)))

Кста. А запасную гидролинию ты с собой в горы таскаешь? =) Если нет, то какая нафиг разница, какой жидкости у тебя в порваной гидре нету, масла или дота? =)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2009-06-18 09:50

Ты забыл один момент - на той дистанции, когда под классикой ты успеешь 10 раз полежать что-то исправляя, а на Ауди будешь просто ездить и бензу в бак подливать. =))) Поверь - это стоит разницы в цене. :)

А вообще, сравнение притянуто за уши. =)

И вообще - я понимаю, что ты фанат дуалов, со всеми вытекающими. У меня такой привязки нет. Мне не нравится идея лить в тормоза непонятную жидкость. Хотя, на нашем плоскаче эт пофиг - они нагреться не успевают нифига, перегреться - и подавно! Можно и на штатной минералке и на Джонсон'с Бэйби ездить. Но мне не хоцца. =)))

Avid Juicy 3	0	0%
Avid Juicy 5	4	15%
Avid Elixir R	3	11%
Formula ORO K18	12	44%
Magura Julie HP	0	0%
Hope Tech X2	0	0%
Shimano Hone Disc Brakes Dual Control M600	0	0%
XT Disc Brakes Dual Control M765	0	0%
Shimano XT Disc Brakes Dual Control M766	0	0%
Shimano XT Disc Brakes Dual Control M775	0	0%
Shimano XT Disc Brakes Dual Control M775	0	0%
Shimano XT Disc Brakes Dual Control M966	1	4%
Shimano Deore Disc Brakes M485 2217	2	7%
Shimano Deore Disc Brakes M555 2661	0	0%
Shimano Deore Disc Brakes M575 2129	0	0%
Shimano XT Disc Brakes M765 2484	2	7%
Shimano SLX Disc Brakes M665 2883	3	11%

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)