Чего и сколько лить в TST2 чтоб блокировка таки блокировала.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2009-05-12 01:53

Имеется Marzocchi 55 TST2.
В общем суть проблеммы в том что сколько бы масла не заливал (лью моторекс 7,5) в ТСТ2 катридж блокировка нифига не блокирует, не, вилка конечно становится отчень тугая, но всё равно не заблокированная. Вопрос в том это косяк самого катриджа (генетический или приобретённый)?, или же можно как то пофиксить залив что то другое в этот катридж? Порсто есть 2 разные вилки с этим катриджем с одинаковыми сиптомами. Меня конечно отсутствие блокировки вообще никак не смущает, но хотелось бы чтоб всё работало как написанно в описании вилки, а то малоли проддавать надумаю.
(вротой пациэнт с такими же симптомами XC600 ATA2)

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2009-05-12 04:37

ну, у мурзиков вообще-то никогда не было полной блокировки. Именно что до очень тугого состояния, но не до жесткого.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2009-05-12 08:21

нда... с тем что туда по умолчанию заливают оно вообще не работае как блокировка, я оттуда просто какуюто серую пену вылил, вот и подумал что может есть чегото такое что поможет добится блоировки.

От Yevgenij78 (микроБайкер) Дата 2009-05-18 00:27

Имел не далее, как в прошлом году, опыт разбирательства с блокировкой в ТСТ2 картридже.
В результате разных экспериментов с заправкой и уровнями масла в картридже, а также общения на забугорных форумах с техспецами из Марзоки сделал таки заключение, что жесткой блокировки этот картридж не дает в принципе.
У меня он вообще блокируется не с первым переключением рычажка, а после нескольких сильных качков вилки.

В принципе, блокировка особо нафиг не нужна, гладкого асфальта у нас все равно не бывает :) Поэтому не парьтесь на этот счет.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2009-05-18 08:00

Да это то ясно что жёсткой блокировки не будет, просто по началу недолил, и на положение лажка вообще никакой реакции не было, уже разобрался

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2009-05-18 11:59

> сделал таки заключение, что жесткой блокировки этот картридж не дает в принципе

Эт почему? У меня даёт. Если полностью открытое положение считать за "1", а залоченное за "5", то в положении "4" у меня вилка меееедленно проседает, если на неё постоянно давить. А в "5" проседать уже не хочет. Ну, т.е. если сесть на руль и так на нём сидеть, то просядет - всё-таки, какой-то маленький зазор, куда масло может просачиваться, остаётся. Но совсем медленно. При реальном использовании - это, вполне себе, блокировка. Тут у меня к картриджу претензий нет.

От Yevgenij78 (микроБайкер) Дата 2009-05-18 12:10

Автор вроде про картридж TST2 спрашивал. При чем тут TST5? На TST5 у меня тоже претензий нет к блокировке (положение CL).

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2009-05-18 12:20

А кто сказал, что у меня TST5? :) У TST2 2008 и 2009 годов 5 положений.

От Yevgenij78 (микроБайкер) Дата 2009-05-18 12:37

Тогда ой!
Мой опыт относится к вилкам до 2008 года модельного.

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2009-05-18 12:13

Кста, A.N., как твоя вилочка поживает? Починил? Где косяк был?

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2009-05-18 12:21

Не лазил ещё. Как с Дона вернулся, так байк и не трогал - не до него пока...

От kominet (зетаБайкер) Дата 2009-05-18 17:07

ну скажем при езде то оно действительно жоззенько, но вот если на руль навалится всем весом, то постепенно прожимается, не так уж и медленно, меня то оно в общем тоже как то совсемне парит, просто раньше не знал что ТСТ2 именно так работает.

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2009-05-19 00:43

Хочешь продавлю? =))))

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2009-05-19 01:06

Да, в тебе я не сомневаюсь - ты что угодно продавишь! =)))))

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)