от уровня, типа, и производителя зависит.
Срамы по три позволяют прыгать, Шиманы по две, выше уровень - меньше заморочек со снижением нагрузки на педаль при переключении, грипшифт переключает больше передач за раз, планетарка вообще любую сразу воткнуть может ))
p.s стоит ХТР - вообще не заморачиваюсь когда переключать.
ЛХ манетки по две вверх протягивают максимум

По уму, переключать надо уменьшив нагрузку на педали. Не следует допускать сильного перекоса цепи. Шимано рекомедует на первой звезде спереди использовать сзади звезды с 1 до 5, на второй с 3 до 7, на третьей с 5 по 9. Но, тут можно вспомнить про системы с двумя и одной звездами, так что это лишь рекомендация, а не строгое правило.

Количество переключамых за раз передач вроде бы не регламентируется, а в свете гонки производителей за количеством передач, переключаемых одним движением, можно предположить, что на сколько переключается, настолько и можно, с учетом перекоса.

Я делаю все неправильно, переключаюсь под нагрузкой, использую все девять звезд сзади со второй звездой системы. Несколько раз рвал цепь, но все равно делаю так, как удобно. При заезде в гору переключаюсь вниз на одну-две передачи, по условиям. Повышать передачу я могу только последовательно, но если нужно сделать это быстро, делаю сколько нужно щелчков, не дожидаясь пока цепь соизволит встать на следующую звезду.

Про уровень оборудования сложно ничего не скажу, у меня младше Деора ничего не было, а старше оборудование отличается больше четкостью и скоростью работы, а не возможностью делать что-то новое. Количество передач переключаемых одним движением отличается в зависимости от манетки. Грип-шифты теоретически можно крутить от упора до упора.

Спасибо за ответы а то велик доставили тама Shimano XT стоит я по квартире немного поездил, кайф поймал и вот подумал, что лучше действительно не перекашивать сильно цепь да и переключаться стараться последовательно и на свободном ходу то бишь без нагрузки на педали (на нейтралки так сказать).

П.С. квартира небольшая так два раза крутанешь и все. На улице минус 47 как-то неохото кататься. Понимаю что для гонок и т.д тама другие варианты нужны.

> как думает

Для этого надо бы понять, какую трансмиссию мы обсуждаем =)
В планетарной втулке - вообще пофигу, как когда и насколько.
В стандартной MTB трансмиссии необходимо существенно снижать нагрузку в момент переключения и ессно крутить педали. Чем на большее кол-во передач щелкаешься за раз, тем меньше должна быть нагрузка. Если сбрасываешь (это неважно в какую сторону, главное, что ослабляешь трос) больше чем на три - вообще в холостую лучше прокручивать, пока все не встанет на место.

> как сам делает

А как получилось, так и получилось. Лишь бы трансмиссию не убить. В 99% случаев педали крутишь.

> Есть ли разница или нет

В теории есть, на практике сложновато сказать. Но факт тот, что переключением без нагрузки еще никто не порвал цепь и не угробил звезды. А вот под нагрузкой цепей порвали-и-и... =)

> зависит ли от уровня оборудования

Да, сильно. Чем выше уровень, тем быстрее будет переключение и из этого следует, что тем большее кол-во передач можно переключить.