Шум при вращении шатунов, каретка FSA BB-7000.

От shishkovilja (пикоБайкер) Дата 2012-07-17 02:02

Приветствую всех!
Вот такой вот шум возникает при вращении шатунов (громкость надо поставить повыше, чтобы расслышать). Стоит каретка FSA BB-7000. Отдалённо шум в каретке напоминает какой-то грохот. ЕМНИП, был изначально после замены каретки, но в более тихом виде.

Где-то кто-то когда-то писал, что в каретках FSA мало смазки в промах закладывают. Я пока совершенно не притрагивался к системе и каретке, не до этого, нужно ж вдохновение :). Но есть разобранная чашка для экспериментов. Вот и вот.

Слева сама чашка с шариками, правее - сальник прома. Справа внизу - пыльник, который легко уродуется при вытаскивании, но самое странное, что именно с ним соприкасается ось системы, т.е. вся нагрузка принимается в-первую очередь именно пыльником, если я правильно понял. Справа вверху - какая-то прокладка, которая с трудом уживается с покорябанным пыльником.

Я, конечно, действовал по варварски, к тому же снимал этот сальник приличное количество раз, но лезть в рабочую каретку с риском поуродовать её не особо хочется. Если так именно и нужно поступить для смены смазки, то придётся выпрямлять руки, дабы свести риск повреждения на нет. :)

В-общем-то проблема напрягает именно шумом, на накат никак ИМХО не влияет, люфта тоже нет пока-что, так что я в глубоких раздумьях. На днях, возможно, буду снимать шатуны с системой, вычищать всё и смотреть. Но на это ж пол дня надо убить - собраться с духом, помыть байк, затем всё аккуратно разобрать, проверить, тщательно смазать все соприкасающиеся поверхности и аккуратно поставить обратно. :)

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-07-17 02:12

Умирают подшипники. У меня на эндуровской каретке тоже самое уже около года. Собираюсь поменять.

От shishkovilja (пикоБайкер) Дата 2012-07-17 02:13

Забыл сказать - пробег около 500 км, ну не больше 700, зимой не считал сколько проехал. Так а что делать-то? :)

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-07-17 02:19

> Так а что делать-то?

Менять подшипники.

От shishkovilja (пикоБайкер) Дата 2012-07-17 02:23

Эхх, брак значится :( А подшипники выпрессовывать надо и запрессовывать? Промы стандартные или надо их искать фиг знает где? У меня есть новая такая же каретка, в-принципе, может и в ремонте смысла нет?..

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-07-17 02:32

Да, подшипники совершенно стандартные. Из чашек выпрессовываются и запрессовываются новые.
Если есть такая же то можно просто пока поставить новые чашки с подшипниками. Но не факт что оно опять долго проживет.

Еще причиной быстрого подыхания подшипников может быть их несоосность или непараллельность. Последнее лечится торцеванием кареточного узла.

От shishkovilja (пикоБайкер) Дата 2012-07-17 02:40

Хм, хорошо, спасибо. Торцевание после покупки рамы я не производил, может тут моя ошибка и есть. Интересно, Specialized свои рамы торцует на заводе?

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-07-17 02:51

Если там штатно должна ставится каретка с внешними чашками то по идее рама должна быть подготовлена на заводе. Торцевание раньше как правило требовалось рамам, которые изначально были рассчитаны под обычную каретку. Ну или в случае неаккуратной покраски, когда образуются неровные наплывы краски в месте соприкосновения чашки и торца кареточного узла.

От shishkovilja (пикоБайкер) Дата 2012-07-17 03:05

Вот в этой модификации каретка с внешними чашками, остальные все идут с картриджем. Но у меня по виду обычная рама от Rockhopper SL не Pro, красная, остаётся, правда, непонятным, отличаются ли рамы, по описанию - нет. В-общем-то ясно, что, по-хорошему, нужно идти к мастерам и торцевать/проверять :(

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)