Вилка для больших людей

Нажмите Вход или Регистрация если хотите участвовать в форумеФорумы RealBiker

Форум

Правила форума

Справка

Поиск

Регистрация

Вход

Тема Байк и около него / Ремонт велосипедов, апгрейд и общие вопросы / Вилка для больших людей (Страница 2) (107582 просмотров)

1 2

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2012-07-10 12:30

> Сальники ..... в любом случае заказывать

Да. Но для тройки Мурза / Фокс / РШ - достаточно просто ткнуть в "хочу это", оплатить и ждать. А для Сантура / РСТ придётся сначала выяснить что от чего подходит, а потом ещё, может быть, и напильником доработать. Родных запчастей, чтоб также, просто ткнуть в нужную позицию и ждать - чё-т не видел. И вот это минус.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2012-07-10 12:46

ну... это н е такой большой геморой изменить посадочный диаметр сальника на вилке. И требуется сделать это один раз. Стоимость прочих запчастей (например содержимое ноги для RS с отскоком и компресией) или картридж с подобным функционалом для мурза, стоит сопостовимо с целой новой вилкой от той же РСТ или сунтура ... (нее.. понятно если буджеты позволяют, то можно уже чтото поинтересней в плане работы взять, но в данной теме приоритет я так понял в бюджетности). Это как с дешёвыми амортами. У меня 3й год без какого либо вообще вмешательства стоит XFusion o2...когда он начнёт сопливить или спускать или словит сток - я его просто положу в ящик и куплю новый.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2012-07-10 07:51

>С учетом этого я исключил бы из списка всякие RST и Suntour

и зря. в этом бюджете, нормальных шоксов фоксов и мурзиков 9 НЕ БЫВАЕТ. А на счёт ТО, и прочности, Верхние модели, этих производителей, очень даже не плохи. В том плане что обслужить её самому, нет никаких проблем, а с сальниками и прочим проблемма тоже решаема (многое подходит от мурзика, а сальники в частности можно моставить от маниту).

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-07-10 20:16

> и зря. в этом бюджете, нормальных шоксов фоксов и мурзиков 9 НЕ БЫВАЕТ.

Это с чего вдруг? Ванила новая $300 стоит. Там либо чуть добавить, и взять новое и нормальное, либо за эти деньги поискать очень приличное БУ.

От Tull (зетаБайкер) Дата 2012-07-10 20:28

>Ванила новая $300 стоит.

Где? Дайте две.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-07-10 20:31

Пасти надо. Пробегают за $300-350. Не тут конечно.

От Tull (зетаБайкер) Дата 2012-07-10 20:47

Я Ваниллы смотрю уже второй месяц. За 300 - только БУ. Новые все дороже значительно.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-07-10 21:02

$300 за БУ это дохрена очень.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2012-07-11 08:01

>Ванила новая $300 стоит.

это надо сидеть целыми днями и палить предложения на Ebay наверно чтобы по такой цене выхватить, и при этом осенью. Чтобы "сдесь и сейчас" за эти деньги только БУ взять можно (Тоже не самый плохой вариант). Но к б/у у всех разное отношение, некоторые довольно щепитильны в этом отношении. Ещё есть некоторый минус чисто пружинных вилок (как Ванила), для такого веса, это подбор пружины. Если есть воздушная подкачка - это удобней.

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-07-11 20:35

> это надо сидеть целыми днями и палить предложения на Ebay наверно чтобы по такой цене выхватить, и при этом осенью.

То же один из факторов выбора.

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-07-11 20:47

> очень приличное БУ

Покупать смогу только виртуально, и мне, как непонимающему, трудно будет понять степень приличности. Боусь угореть.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-07-12 15:52

Там не надо ничего понимать. Обычно если брать на ибее все в точности как написано в описании лота. У них как-то на принятно обманывать. Да и существует система рейтинга, фидбеки и т.д. и т.п. Бывает конечно попадаются всякие контрацептивы, которые портят лицо честного продавца, но эти случаи крайне редки и как правило долго они там не живут.
Если у человека есть несколько положительных фидбеков за продажи и если описание устраивает то вполне можно брать.

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-07-12 17:33

Вариант?
http://www.ebay.com/itm/RST-FIRST-MOUNTAIN-Bike-Air-Suspension-Fork-100mm-Black-/230819667701?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item35bdec9ef5

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2012-07-12 17:42

Я-б не стал. Вилка была тепло встречена т.к. хорошо работала под лёгкими райдерами (пока новая), но оказалась довольно одноразовой под нелёгкими. Рукастые и имеющие доступ к станкам, конечно, перетачивают поломанные потроха и ездят дальше, но большинство просто меняет на другие, ибо запчастей нет, взять неоткуда.

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-07-10 20:38

Плохо то, что в этом бюджете я и RST и Suntour найти не могу. :) Не говоря про ви-брейки.

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-07-09 20:08

http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Vilki-amortizatsionnyie/4710-Vilka-amortizatsionnaya-RST-Rapide-Super ?

От kominet (зетаБайкер) Дата 2012-07-10 08:04

что то мне подсказывает что этой вилки по такой цене нет в наличии.

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-07-10 17:53

> этой вилки по такой цене нет в наличии

Нету
Сказали - то что на сайте того практически нет ничего. Не обновлялись есчо :)

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-07-10 19:32

http://www.xlinenn.ru/Forks_bicycle/Marzocchi_44_rlo_140mm/
2011 г. В чем-то есть отличие от 2012г.?

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-07-10 21:03

В цене. :)

Вроде же уже обсудили что 140мм хода это дофига для этой рамы. Она под 100мм вилку.

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-07-10 21:33 Исправлено 2012-07-10 22:01

Дак вроде уменьшить до 100 можно? Или еще какие-то подводные камни есть?

А то у меня пока еще только вот вариант: http://www.alienbike.ru/index.php?productID=16615 и вот http://www.bike-components.de/products/info/p29495_Recon-Silver-TK-Coil-Federgabel-Modell-2012-.html
С жесткостью пружины не пойми что будет

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-07-10 23:08

> Дак вроде уменьшить до 100 можно? Или еще какие-то подводные камни есть?

Далеко не все вилки можно уменьшить. И даже те, которые можно, сгоняются обычно на одну ступень вниз. Т.е. 100 до 80, 120 до 100 и т.д. 140 до 100 не сгонится. Там уже физические размеры деталей внутри разные.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2012-07-11 10:20 Исправлено 2012-07-11 10:24

>140 до 100 не сгонится. Там уже физические размеры деталей внутри разные.

Не правда ваша. Всё зависит от конструктива вилки, у мурзов то что сгоняется (а вышеприведённая 44ка сгоняется), сгоняется до любого хода. У меня у самого была 55я тст2 сначала разогнаная до 170, а потом согнаная до 120. А был один перец так он эту 55ю согнал до 80 для дёрта... , по большому счёту её без каких либо проблем с прочностью (наоборот чем дальше ноги в штанах тем она крепче) можно хоть до 1 см согнать. опять же если рассматривать конкретно данный мурзик, даже производитель указывает на возможность сгона до 80 мм (дальше сгонять - вилка без замены пружины будет очень дубовой, даже без подкачки)

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-07-10 23:09 Исправлено 2012-07-10 23:12

Первый вариант я бы даже не рассматривал. Это что-то непонятное из самых дешевых.

Тут вопрос в том, что мы собственно от уже имеющегося качественно не уйдем. Как бы теряется смысл апгрейда. Второй-то вариант тоже не особо фонтан, но какая-никакая разница в работе со стоком наверное будет.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2012-07-11 10:20

>Дак вроде уменьшить до 100 можно? Или еще какие-то подводные камни есть?

В данном случае можно нормально согнать

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-07-12 12:33

Еще раз спасибо за помощь!

Наверное отброщу сомнения, кинусь в омут :), и закажу:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=70305
к ней
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21791
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=52363
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=11268 или вот этот? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51278

Подскажите, может что-то еще надо добавить?

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2012-07-12 12:58 Исправлено 2012-07-12 13:01

Ещё надо добавить баклажку масла вилочного вязкостью 7.5W и решимости сразу всё разобрать. =)
Ты уже ставил сам вилку, или в первый раз будет?

Якорь я обычный забиваю, не морочусь. Хотя, с многоразовым должно быть проще. По желанию, в общем. =)

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-07-12 17:35

> Ты уже ставил сам вилку, или в первый раз будет?

Стоковую снимал, ставил, разбирал, собирал, пружин добавлял, почти сломал :)
Как бы это...новую не зачинить :)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2012-07-12 17:52

А... Ок. =)
Ну, на всякий случай, вот замена вилки "в картинках", а вот - уменьшение хода. Мурзятина там другая конечно (у тебя может быть совсем по-другому с одним из картриджей), но направление движения там, кмк, видно. Собсно, либо пружину можно также подложить, либо трубки кусок. Сами Мурзы сейчас трубки используют (с пружиной величина "сгона" будет сильно зависеть от того, под какой вес она накачана).
Сколько в какую ногу масла лить смотри на сайте мурзячьем (там техраздел есть, в нём уровни масла в зависимости от модели и года).

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-07-12 18:23

ОК. Спасибо!

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-07-12 17:37

> решимости сразу всё разобрать.

Ну, этого в достатке :)
Главное собрать потом

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-07-12 19:11

> Ещё надо добавить баклажку масла вилочного вязкостью 7.5W

Это?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8399 или
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=112

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2012-07-13 09:43

В принципе - оно, но я не знаю ни того, ни другого. Поэтому какое лучше/хуже, и вообще стоит-ли брать - я х.з.
Лил Liqui Moly, Motorex (была инфа, что его на заводе лили), сейчас лью Motul. Всё это добро беру в мотомагазинах местных (вилочное масло - оно-ж не делится на "мото- и вело-), заказывать оттуда даже не пытался. Когда не было в наличии 7.5W, брал 5W и 10W и мешал 1:1 (ессно, одного производителя и одной и той-же марки). Оно конечно, получается дофига лишнего масла, но у меня как-то разошлось всё равно... =))

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-07-13 20:34

У меня от машины моторного 10W грамм 500 всегда остается...Синтетика GM розлито вроде на Шелл. Мож зря $8,23 за http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=112 отдал? :)

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-07-13 20:51

Нет, не зря. Вилочное масло это специфическое масло со специальными антивспениваюшими присадками.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2012-07-13 21:25

Конечно, зря! И на моторное зря тратишься! Лей везде подсолнечное! Ну или оливковое, если получше. Так-то - масло и масло - какая разница? =)))

Хотя вообще, разница будет даже если залить вилочное, но другой вязкости.

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-07-13 21:31 Исправлено 2012-07-13 21:38

Сейчас специально посчитал, что дешевле - подсолнечное или моторное синтетика. Подсолнечное дешевле. А вот оливковое уже...не знаю-не знаю.. А вилочное дороже всех!

От Tull (зетаБайкер) Дата 2012-07-12 14:37

Якорь лучше многоразовый. Намного удобнее лично для меня.

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-07-13 20:27

Ну, все, заказал, оплатил, жду.

От Grig30 (зептоБайкер) Дата 2012-08-17 10:28

Получил вилку, поставил, наконец-то, пробую. Дааа... Конечно, после бывшей, небо и земля. Раньше немного со скептицизмом относился к выражениям "выбрось и поставь нормальную", теперь это понимаю :) А вы еще говорите что эта не очень, что же тогда очень? Опять будет свербить сверчок сомненья... :). Согнал ее до 120 мм, проставкой идущей в комплекте к вилке. Все очень просто было: вывернул пробку, слил масло, вывернул болт снизу, вытряс из вилки шток, воткнул до щелчка проставку в пружину и собрал. Дольше масло шприцом отмерял (что было с делениями под рукой):).
Подождать пришлось: чейн разбил отправку на 2 посылки, вилку парселом, остальные прибамбасы роял мейлом. Парсел доставил за 14 дней,а роял за 22. Плюс дома ремонт, на работе аврал, поставил совсем недавно.

С уважением, Сергей.

1 2

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)

Автор не несет ответственности за использование информации и программ, содержащихся на ресурсе http://realbiker.ru.
Вся представленная информация является интеллектуальной собственностью автора(ов).
Недопустима публикация в сетях и иных источниках и/или коммерческое использование без согласия автора(ов).
По вопросам рекламы на сайте обращаться сюда.
Спонсорская поддержка сайта.

Design by Kisel