Рама Evil

От Tull (зетаБайкер) Дата 2012-05-15 20:55

Фрирайд - это совсем другая дисциплина. Рама для фрирайда слабо пригодна для покатушек.

Рамы Эвил - хорошие, годные американские рамы из стали. Но для туризма у них я моделей не нашел.

Я бы рекомендовал начать апгрейд с вилки передней, потом остальные компоненты по мере умирания.

Либо брать сразу байк в сборе, а этот продать. Этот вариант выйдет значительно более дешевым.

От TaRa (зептоБайкер) Дата 2012-05-16 14:50

Женя, я согласна с тобой, что дешевле выйдет не апгрейдить мой нынешний байк, а просто его заменить. Эфиоп рекомендует дожить до осенних распродаж. Но я что-то слабо верю, что на распродаже можно купить нужную раму за дешево, скорее придется выбирать из реальных остатков и пролететь вовсе. С маленьким ростом выбор невелик((
Если я правильно помню, Puh говорила, что вы велики покупали по предзаказу. У меня вопрос, а почему не стали делать "сборную солянку", а купили готовые велы?

От Tull (зетаБайкер) Дата 2012-05-16 14:59 Исправлено 2012-05-16 15:02

Я давно собирал свой велик сам по частям. Для меня это был уже четвертый по счету аппарат. Тогда рамы ибиса приходилось ждать по полгода. Собирал под себя с четким пониманием что и для чего я хочу. Да и обвес подходящий у меня был уже на тот момент на предыдущем велике. И все равно при этом кучу денег потратил на вещи, которые пришлось менять почти сразу же. Разумеется, это был хороший опыт :)

Люсе мы байк купили в том году у продавца с веломании новый в сборе. Если бы собирали по частям такой, то вышло бы не 70 тыщ, а 140-150. Вот и вся математика =)

Я не агитирую за осенние распродажи, посоветую ждать и ловить хорошие модели либо в магазинах, либо у частных продавцов. Мы в том году Люсе купили в мае или в июне, точно не помню.

Самой я бы рекомендовал строить при двух условиях: первое - когда четко понимаешь для каких целей собираешь и что для этих подойдет наилучшим образом, второе - хороший бюджет, чтобы не выкраивать.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-05-16 15:03

> Самой я бы рекомендовал строить при двух условиях: первое - когда четко понимаешь для каких целей собираешь и что для этих подойдет наилучшим образом, второе - хороший бюджет, чтобы не выкраивать.

+100500.
И я считаю что сборный байк должен быть не первым.

От TaRa (зептоБайкер) Дата 2012-05-16 15:54

А мой нынешний считается за первый? :)
Кстати, все работает исправно после того ПВД.. на удивление))

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-05-16 16:01

> А мой нынешний считается за первый? :)

Пока нет. Для этого на нем надо сезон откататься. Определиться со стилем, понять что нравится, что нет и главное что бы хотелось от нового.

> Кстати, все работает исправно после того ПВД.. на удивление))

Да там ничего особо страшного и не было. Что бы что-то перестало работать надо несколько таких. :)

От TaRa (зептоБайкер) Дата 2012-05-16 16:25

Значит жду осени, накатываю пробег на ПВД, собираю средства:)

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-05-16 23:45

При наличии отсутствия сильной стесненности в средствах кмк вполне можно поискать интересные предложения и сейчас. Тем более если есть какие-то существенные планы на этот сезон, чтобы не убивать себя на том, что имеется.

От TaRa (зептоБайкер) Дата 2012-05-17 13:14

Дима, существенных планов у меня нет. Но как ты верно заметил, "убивать" себя нет никакого желания.. Средства есть, поэтому варианты приобретения чего-либо (байка целиком или по частям) я рассматриваю.

От wvax (зетаБайкер) Дата 2012-05-18 10:38

Ну так чего париться, озвучивай бюджет, тип велосипеда подвес/хардтейл и давай подбирать байк в сборе, чего ты сезон будешь на джамисе мучаться. Кстати там все так плохо??? Ну байк, ну начального уровня. Что смущает то. Я вот оглядываюсь назад думаю что если бы я занимался только туризмом и постройка байка меня так бы не увлекала сама по себе, то я бы и на авалче на своем ездил и не парился. А еще лучше какую нибудь сталюку себе купил.

От TaRa (зептоБайкер) Дата 2012-05-18 15:48

Я прошу прощения у тех, кого возможно заденут мои слова, но платить за байк больше 100 тыс. считаю несколько неразумно. Посему мой бюджет ограничивается именно этой суммой.
Это однозначно не двухподвес.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2012-05-18 15:57

Ну а с запросами что? Что не устраивает в нынешнем и что хочется получить от нового? А то "туризм + фрирайд" это, откровенно говоря, 2 велосипеда. Один для туризма, второй для фрирайда. Не состыкуются они в одном. Поэтому прежде чем дальше советовать, хотелось-бы понять чего, всё-таки, на самом деле хочется. =)

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-05-18 21:58

До 100 тыс вполне можно поискать приличный двухподвес. Людин карбоновый был взят за 70 как уже писали.
Или имелось в виду что двухподвес не хочется?

Вообще тут у многих велосипеды стоят больше 100 тыс. У некоторых заметно больше. :)

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-05-16 15:02 Исправлено 2012-05-16 15:58

> Но я что-то слабо верю, что на распродаже можно купить нужную раму за дешево,

Раму - нет. Хорошие рамы в стоке вообще редко бывают. Их обычно весной привозят под заказ по предоплате. Осенью по скидкам крайне выгодно брать именно велоспед в сборе. И как раз очень маленькие и очень большие размеры чаще остаются. В первую очередь всегда раскупаются M и L.

> Если я правильно помню, Puh говорила, что вы велики покупали по предзаказу. У меня вопрос, а почему не стали делать "сборную солянку", а купили готовые велы?

Я за него. :)
У Жени была раму по предзаказу (такие вообще почти только так бывают), велосипед сборный. У Люды просто купленный готовый велосипед.

Сборный велосипед всегда и по определению получается минимум процентов на 30 дороже чем купленный в сборе. Это потому что у производителей велосипедов очень большие скидки на комплектующие в силу больших объемов закупок.

От TaRa (зептоБайкер) Дата 2012-05-16 15:57

А я думала наоборот.. покупая по частям можно сэкономить.. развенчали миф.
Но давайте вернемся все же к раме, про которую я речь завела. Я так понимаю, что на Evile никто не ездил и, кроме личных предположений, ничего о производителе неизвестно?

От wvax (зетаБайкер) Дата 2012-05-17 11:05

Почему предположений, есть еще инет. Тебе же ответили что это рама для экстримных дисциплин, ездить в походы на ней будет неудобно. Это рама для езды вниз и прыжков. Страно, ты что Мишу на счет нее не спрашашивала

От TaRa (зептоБайкер) Дата 2012-05-17 13:01

Мишу я решила не грузить своими расспросами на счет рамы, а поспрашивать по поводу палаток, спальников и горелок:)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2012-05-17 13:46

> фрирайд (мое понимание возможно ошибочно, но считаю что по сути - бездорожье)
>

Не исключено, что и ошибочно. =)

Фрирайд:

От TaRa (зептоБайкер) Дата 2012-05-17 14:24

И где же ошибочно? Дороги-то нет :))

От SeRG_ant (петаБайкер) Дата 2012-05-17 15:42

когда дороги нет - кросс кантри. Кросс кантри + даунхилл = фрирайд :)) Кто ещё какие формулы знает? :)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2012-05-17 16:43

Даунхилл - подготовленные трассы, наверх - подъёмником. Только вниз! Препятствия - и естественные и искуственные. Всё укреплено, деревья в опасных местах матами обмотаны, разметка, скорые и т.д.

Фрирайд - калибр препятствий примерно тот-же, но наверх надо как-то самому добраться, никакой разметки, никаких матов на деревьях. Едешь - куда хочешь. Убрался - так убрался! Никаких скорых заранее подогнанных. Мож товарищи вынесут, мож волки съедят (если один поехал)... Препятствия, в основном, естественные. Что-то в "людных" местах, конечно, тоже может быть построено, но как по мне - чисто ФР - это там, где природа сама так навалила, что строить ничего не надо - только успевай понимать куда и как именно дальше двигать. =))
Уклон - в основном, вниз. Хотя покрутить и не возбраняется, но байки затачиваются под вниз всё равно.

Когда препятствия не такие адовые и помимо вниз, есть значимое количество крутёжки и апхиллов (при сохранении горных условий вокруг) - это уже трейл/эндуро.

Как-то так думаю. =)

От wvax (зетаБайкер) Дата 2012-05-18 10:34

Сори за оффтоп. А олл майунтин это чего? Нортшор это чего такое? (или как его там). Ох уж и развелось стилей.

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2012-05-18 10:56

> А олл майунтин это чего?

Тот же трейл или эндуро. Часто с перекосом в сторону съезжалок.

> Нортшор это чего такое?

Езда по мосткам и всяким деревянным конструкциям, изобретение канадских горно-болотных байкеров.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2012-05-17 16:30

Ну, если прыжки не смущают - то может и не ошибочно. =)

От Tull (зетаБайкер) Дата 2012-05-25 10:14

Вот неплохой вариант за свои деньги =) http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=151875

Только рама конечно, скорее гонцовая. Но крутааая =)

От wvax (зетаБайкер) Дата 2012-05-25 12:09

+1 Приятный байк. Ничего не вижу плохого в гонцовой раме. Единственное топик стартеру уже не актуально.

От TaRa (зептоБайкер) Дата 2012-05-29 15:52

Спасибо за предложение, байк действительно хорош, но вот цена вопроса за б/у 2010 года смущает.

От Tull (зетаБайкер) Дата 2012-05-29 15:54

Если его не гробили в гонках, как написано, то эти компоненты под тобой будут ходить лет 10. 2 года - это не срок для хорошего велосипеда, если его не насиловали.

А и это. Новый такой будет стоить тыщ 120-130 =)

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-05-29 15:59

+1

Отличный вариант за очень адекватные деньги. Можно еще попробовать тыс 5 сторговать думаю. Да и так цена вполне.

От Tull (зетаБайкер) Дата 2012-05-29 16:00

Другой вопрос, насколько данная рама соответствует целям =) Она все же гонцовская, а не туристическая. Хотя грани размыты =)

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-05-29 16:06

Ну как я понимаю там будут определенные проблемы с установкой багажника. Это первое что приходит в голову.

В чем я уверен точно, это что после того, что есть, будет казаться что он едет сам. :)

От TaRa (зептоБайкер) Дата 2012-05-29 16:23

А кто же мне скажет, гробили его или нет? :)

От Tull (зетаБайкер) Дата 2012-05-29 16:26

Надо со знающим человеком ехать смотреть. Сколы и удары на раме, износ компонентов, состояние подшипников и прочая.

От Tull (зетаБайкер) Дата 2012-06-08 13:39

Тем временем, цена стала совсем вкусной :) http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=151875

От TaRa (зептоБайкер) Дата 2012-06-13 11:17

Слежу:) Жень, ну дорого за 2-х годовалую раму и обвес 3-4-летней давности.
Я почти решилась собирать вел по частям, пусть и дороже выйдет, но как-то роднее.. собранное своими руками и по крупицам - не умер во мне еще художник)))

От Ahvor (миллиБайкер) Дата 2012-06-13 11:28

Да, так намного интереснее)) Но тяжело ждать пока все части соберутся, почта у нас работает очень круто, я с трудом выбивал посылку у ems.

От TaRa (зептоБайкер) Дата 2012-06-13 11:38

Андрей, я так понимаю, что раму ты покупал уже в России, а я рассматриваю вариант приобретения где-нибудь за рубежом, вопрос с доставкой и возвратом НДС выясняю сейчас досконально.

От Ahvor (миллиБайкер) Дата 2012-06-13 11:48

Я раму сдесь купил, а все остальное там. Мне понравился сайт bike-components.de
НДС продавец обычно вычитает. Но у нас надо заплатить будет пошлину и НДС 18%, если посылка больше 800 евро за месяц, причем с суммы превышения. По велозапчастям пошлина вроде 5% (нашел на сайте налоговой).
На сайте таможни они сами рекомендуют отправлять на разные адреса или родственников, чтобы не платить ничего.
Сам сейчас с интересом жду, что мне на почте скажут - 2 посылки таможню прошли и на неделе должны приехать, в сумме больше 800 евро, на один адрес. Должы заставить платить пошлину)

От TaRa (зептоБайкер) Дата 2012-06-13 11:59

Мой шеф будет приятно удивлен, если раму от вела пришлют на работу)))

От Tull (зетаБайкер) Дата 2012-06-13 12:37

Лимит - 100- евро на один адрес в месяц. Пошлина - 30% с превышения.

От Ahvor (миллиБайкер) Дата 2012-06-13 13:01 Исправлено 2012-06-13 13:16

Да, что-то запамятовал, 1000 евро.
http://www.tks.ru/nat/0020000001

Вот блин, ставка и правда единая, 30%:(

А каким образом ее берут - на почте платить надо?

От Tull (зетаБайкер) Дата 2012-06-13 14:07

Придется ехать в почтамт на варшавку, там таможня. Тебе выдают квиток, ты там же его оплачиваешь и забираешь посылку.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2012-06-13 14:08

> вопрос с доставкой и возвратом НДС выясняю сейчас досконально.

В Европейских инет-магазинах НДС для нас сразу не считают, он просто не входит в итоговую сумму покупки или цены сразу показываются без НДС. В Америке ничего не вычитают и не возвращают т.к. НДС у них просто нет.
Тут тебе никто ничего не вернет. Более того, если все честно и по закону то с этой покупки ты тут будешь должна уплатить НДС, но у нас просто на эту тему пока забивают. Так что не надо будить лихо и ничего выяснять - проще спросить, уже все давно известно. :)

От TaRa (зептоБайкер) Дата 2012-06-13 15:10

Дима, зачем лишний раз спрашивать, если есть где почитать: и на данном форуме, и на других сайтах, а также в самих инет магазинах.
P.S. звонок в таможню за советом - это когда посылка из Гондураса:)

От m0rtis (эксаБайкер) Дата 2012-06-14 10:46

> я с трудом выбивал посылку у ems.

Не произноси в суе этого мерского названия!!! Более двух недель прошло с того момента, как посылка "прибыла в место вручения"!!! Дальнейшее просто даже описывать не хочу. Но я её еще не получил! И ведь написал байк-компонентам, чтобы слали чем-нибудь, что не дает трэк, начинающийся со страшных букв EE... Не, всё равно отправил так!
Тупоголовых полуавтоматических людей на телефоне вообще бы расстреливал через одного...

От Tull (зетаБайкер) Дата 2012-06-14 11:25

Это эмоции. Мне емс пару недель назад пришел за 11 дней из штатов. А вот обычная почта колодки шлет уже с 16 мая. С 4 июня сортируется в Москве. По телефону там не лучше отвечают :)

От m0rtis (эксаБайкер) Дата 2012-06-14 16:33

Не успел написать на РБ, как посылку тут же приволок курьер, дома была только Наташка, отдал ей без росписи:)))) Если б я был.. хм... несколько другим человеком, пошел бы заявлять о утрате отправления:))

Однако, надо сказать, что я с 28 числа бомбардирую емс звонками, оставлял раз 15 свой телефон и слезно умолял только об одном - отправить посылку в кладовую хранения на вернадку, где я её сам чудесно заберу! Но нет, ни одна моя просьба не дошла, видимо, до адресата. Это уж я не говорю о том, что курьер с моей посылкой вообще дней на 10 потерялся и сама емс не знала, где он ваще есть:))

А Почтой России как-то все примерно одинаково за 3 недели в среднем приходит и никаких проблем. Пришел и забрал. Что из Штатов, что из Китая. Ну разве что очереди в спальном районе побольше, чем в центре были.

А с емсом это уже где-то третий раз у меня косячный. Настолько хреново, правда, еще не было. Но году в 2009-2010 их услугами вполне с удовольствием пользовался, а вот с 11 года начались проблемы и их всё больше и больше.

От Tull (зетаБайкер) Дата 2012-06-14 16:34

Надо не звонить, а писать официальный запрос по имейлу. Тогда быстрее реагируют.

От m0rtis (эксаБайкер) Дата 2012-06-14 16:38

Дык раньше звонками вё решалось. А в этот раз да, пришлось мылом писать где-то на 10-11 день. До сих пор, наверна, читают, новые буквы изучают:)) Ответа нет, в общем.
Если б не привезли и не отправили на вернадку, я бы уже не по мэйлу, а в бумажно виде претензию подготовил и в понедельник бы занёс куда следует. Я, собственно, такую бумагу всё равно напишу. Даже если не брать в расчет мои звонки, то с момента послупления в "место вручения" до первой "попытки вручения", которой не было на самом деле, прошло 11 дней.

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)