Грабли с настройкой заднего переклюка на шоссере

От wvax (зетаБайкер) Дата 2011-07-01 11:31

Немного не в тему, но принцип должен быть одинаковый.

Проехав в жуткий мордник холмистый участок от Хотьково до развилки Вербилки-Талдом я понял, что физухи крутить на соотношении 39-25 мне не хватает. Я честно все заехал, но в конце подъемов просто умирал. Бывалые говорят это нормально и что у нас затяжных подъемов нет и все можно въехать через силу. Но все же я решил поставить себе горный набор: систему компакт 50-32 (вместо 53-39) и кассету 11-27 (вместо 11-25). Сказано сделано.

В итоге после установки кассеты вылезли грабли, без цепи ролик натяжения цепляет за 27 звезду на кассете. Это же не нормально? Причем в рабочем положении дерайлера даже на передаче 32-27 с надетой цепью ролик не задевает звезду. Про разную длинну лап у шоссейных переклюков я не слышал. Крутить винт Б-теншн не помогло. И вопрос вообщем то не в цеплянии. Никак не удается настроить дерайлер, ограничительные винты выставлены правильно, но либо цепь хорошо забрасывается, либо наоборот.

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2011-07-01 16:14

>ролик натяжения цепляет за 27 звезду на кассете. Это же не нормально?

[стеб]Хм. Действительно ненормально. Может быть кассету поуже поставить?

модели дерайлера и кассеты в студию.

От wvax (зетаБайкер) Дата 2011-07-01 23:43

А чего ненормального то??? Народ юзает такие сочетания. Переклюк ультегра 6700 какая лапа не знаю (похоже на короткую), кассета 105 5700 11-28

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2011-07-02 01:50

>Переклюк ультегра 6700 какая лапа не знаю (похоже на короткую), кассета 105 5700 11-28

совместимо. Значит что-то где-то погнуто. Заруливай в гости на шоссере - поглядим чего за фигня, даже интересно стало. =)

От wvax (зетаБайкер) Дата 2011-07-04 11:17

Вообще странно что что-то где то может быть погнуто. Ибо до установки в тот же день старое сочетание работало как часы. Хотя я на петух сразу подумал. На вид не кривой

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2011-07-01 16:31

> в рабочем положении дерайлера даже на передаче 32-27 с надетой цепью ролик не задевает звезду

Ну а не пофиг-ли тогда?.. =)

> Про разную длинну лап у шоссейных переклюков я не слышал.

Тем не менее, оно есть. SS - коротколап, GS - среднелап (собсно, эти буковки у Шимано имеют одинаковый смысл что в горной, что в шоссейной линейке).

От wvax (зетаБайкер) Дата 2011-07-01 23:44

> Ну а не пофиг-ли тогда?.. =)
>
>

Пофиг. Но переклюк то ненастраивается. Либо хорошо сбарсывает и не забрасывает либо наоборот. Добится одновременной хорошей работы в обе стороны не получается. Даже приблизительно чего то похожего неудается выставить.

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2011-07-02 01:52

Слушай, привези мне его, интересно до одури =) Хотя наверняка все банально окажется, но все равно. =)

От wvax (зетаБайкер) Дата 2011-07-04 10:29

Ок. если не настроится приеду

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2011-07-02 01:53

>> Про разную длинну лап у шоссейных переклюков я не слышал.
>Тем не менее, оно есть.

в данном случае пофигу - ибо спереди компакт. Оба дерайлера умеют обслуживать 28ю звезду.

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)