Выбор резины

От sp_paha (гектоБайкер) Дата 2011-06-19 13:27 Исправлено 2011-06-19 13:57

Всем привет!
Назрел вопрос замены штатной резины чем-то катящим.
Значит велосипеда два - на обоих надо заменить резину. Покрышки нужны камерные, 26".
Вес байкеров - 50 и 60 кг. Условия использования - асфальт 60%, укатанные грунтовые дороги/тропки с корнями - 30%, все остальное (камни, грязи, пески) - 10%
Под разные дорожные условия маршрута менять резину скорее всего не буду, как поставлю так и будет все лето стоять, поэтому хотелось-бы найти компромис.
Как сильно резина "гребет" собственно пофиг, ибо лошадиных сил в байкерах чуть меньше чем ноль. Сильно узкую тоже не хочется, уже стандартной 2,1" думается мне сильно проваливаться в песке будет.
Но тем не менее - главные критерий - катимость по асфальту/твердому сухому грунту, вес покрышек (особенно передней), и "держак" на асфальте в поворотах (и посыпанном песочком асфальте).
Бюджет - до 1,5к за 1 покрышку. Возможен вариант установки разных моделей на зад/перед.
Хотелось-бы что-то из доступного на Чейне, не_барыжных магазинах Москвы, или у Тохи.
Спасибо!

зы: по рисунку нравятся:
Schwalbe Hurricane Tyre

Или даже может полуслик? Правда 1,75"...
Continental Travel Contact

Или Рубену блэйд из находок взять?

Или неоднократно рекомендованную здесь Michelin Wild Grip'R Advanced Tubeless и забить на огромный вес (учитывая что еще камеру поставлю). Ну или на зад ее вкорячить, а вперед что-то другое?

От m0rtis (эксаБайкер) Дата 2011-06-19 16:32

Возьми блейд, отличная резина. В песке, правда, носит ее нещадно, зато в остальном оптимально.

От sailorman (эксаБайкер) Дата 2011-06-19 19:33

мой совет - только полуслик, ну не надо нам более, не надо, не месим мы адово, а быстрее спешиваемся и идем. 95% катящее покрытие.
полуслики и атмосфер туда до упора, если нужен комфорт или езда по резким корням, то сдуваем до комфорта.

и широкая не нужна.

а вот чтоб не кололась - нужна.

мне кажется идеально - http://www.schwalbe.com/gbl/en/produkte/mtb/produkt/index.php5?flash=0&ID_Einsatzbereich=5&ID_Produktgruppe=41&ID_Produkt=178&ID_Artikel=274&info=1&ID_Land=38&ID_Sprache=2&tn_mainPoint=Produkte&tn_subPoint=MTB

может только с рейсгуард.

От sp_paha (гектоБайкер) Дата 2011-06-19 20:26 Исправлено 2011-06-19 20:39

Schwalbe Furious Fred Evolution 26 x 2.0 Folding Black - $61.35
Немного выбивается из бюджета, и еще смущает - эти треугольнички мелкие за сезон не сносятся до ровного слика (жирно ~3500р на сезон на резину, ага)? С другой стороны вес впечатляет.
Про рейсгуард не понял...

Upd - про рейсгуард понял, с ним идет только 26 x 2.25, и как отличить ее от обычной 26 x 2.25, скажем, на чейне - неясно.
В отзыве пишут - At 1000km the diamond shaped middle knobs are almost gone. =(

От sailorman (эксаБайкер) Дата 2011-06-19 21:02

В общем направление понятно, полу сликов много на 26 дюймов.

От Apelsin101 (эксаБайкер) Дата 2011-06-20 09:10

Я на днях у Тохи взял rubena charybdis.
http://realbiker.ru/cgi-bin/users/gav.pl?action=showgav&gavid=169
Накатом доволен. В грязи гребет. Единственное смущает то как она скользит на корнях. А в остальном доволен покупкой.

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2011-06-20 19:48

Я бы советовал Rubena Shield. Хотя она 1.9". Под твои условия эксплуатации будет оптимально.
А свой песок на любую покрышку найдется, хоть 3" поставь. =)

От AndreyKAA (аттоБайкер) Дата 2011-06-23 23:55

Посоветую полуслики Michelin XC Hard Terrain. Если сравнивать с самой лёгкой версией Rubena Trilobite, то сравнение будет в пользу Michelin - накат (хоть и тяжелее) и, что не маловажно, сцепление с дорогой лучше. Жаль, что Michelin Jet S больше не выпускают.

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2011-06-24 01:02

>Посоветую полуслики Michelin XC Hard Terrain. Е

прокалывается она на каждом углу, а так ничего покрышечка.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2011-06-24 01:08

Ездил и на тех, и на тех. Накат у трилобира заметно лучше. Хард террейн не фантастически катящие покрышки. Комплект трилобита имею сейчас в коллекции и с удовольствием периодически пользую по сухому и твердому. Ну и, как уже написал Тоха, колются хард террейны на ура, чего совсем не скажешь и трилобите.

От AndreyKAA (аттоБайкер) Дата 2011-06-24 22:16

Накат у трилобира заметно лучше.
Можешь говорить что хочешь, но съезжая с одной и той же горки, не крутя педали, я на своём велосипеде с Hard Terrain разгоняюсь до больших скоростей, нежели с самыми лёгкими Trilobite. Динамика у Hard Terrain из-за веса хуже, с этим глупо спорить. Сцепление с дорогой у Hard Terrain заметно лучше - с Трилобитами мне просто стрёмно даже по асфальту ездить.

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2011-06-27 12:35

>но съезжая с одной и той же горки, не крутя педали,

Смею тебя уверить, что на своей злющей и тяжеленной Defender я съеду с этой горки существенно быстрее тебя на трилобитах, хардтеррейнах и прочей легкой резине. =))) Физика, 5й класс, емнип (или когда там гравитационную постоянную проходят?).

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)