Прикипело!!!

От m0rtis (эксаБайкер) Дата 2011-06-02 09:20

Купил по случаю систему SLX и решил-таки взяться ее поставить. И все было хорошо (ну за маленьким исключением - срезал резьбу на съемнике шатунов - не учел, что упор выжимного болта больше по диаметру, чем дырка в шатуне:)), но столкнулся с проблемой - не желает отворачиваться правая чашка, хоть ты тресни!
Имею дело со стоковой системой и кареткой Труватив под квадрат. Если я ниче не путаю, то это вот такая. Левая чашка выкрутилась на раз-два, чуть сильнее нажал - и пошло. А правая никак! Сначала пыался открутить динамометрическим ключем (он у меня с самым большим рычагом), но побоялся его поломать (у него макс усилие 110 нм - чашка не сдернулась). Взял у соседа здоровенный разводной, тоже длинная ручка. Не сдвинул даже на милиметр! При этом, в чашке даже немножко повело шлицы. И теперь жесткой силой действовать боюсь. Вчера закачал туда грамм сто ВД-40 и оставил отмокать...

Возникает вопрос - может кто знает какую особенную хитрость, что вообще еще можно попробовать?

P.S. Кручу, разумеется, по часовой стрелке, я знаю, что резьба с правой стороны левая. Хотя был момент - засомневался, полез в мануал смотреть:)))

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2011-06-02 10:07

Есть аж две хитрые хитрости:
1. ищешь верстак, наглухо прикрученный к полу со здоровенными тисками, также наглухо, прикрученными к верстаку. В тиски зажимаешь съёмник, сверху кладёшь раму и крутишь её.
2. берёшь раму, съёмник и идёшь с ними в автосервис. На сервисе съёмник зажимают в пневмогайковёрт и радостно выкручивают твою каретку (главное - не забыть им сказать, что резьба левая).

Ну, или вороток, на него трубу метровую + товарища поздоровее. Один держит, другой крутит. Если съёмник крутить не торцевой головкой, а рожковым, или накидным ключом, появится возможность подходящим болтом с шайбой поджать съёмник к каретке, чтоб он не выскакивал из шлицев (это-же будет полезно и при первом методе съёма).

От m0rtis (эксаБайкер) Дата 2011-06-02 10:42

До верстака надо еще как-то доехать без шатунов:)))
Хотя... не зря ж я чехол на пробу купил! Кстати, сервис вроде бы поближе есть, надо попробовать. А они мне своим пневмовертом резьбу в раме не сорвут нафик?

А идея с болтом и шайбой, кстати, чудесная! Сам и не допетрил. А то достал уже вылетать. Надо тока где-то болт такой найти...

То есть, в то, что ВДха поможет - ты не веришь? Чьорт побери....

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2011-06-02 11:42

> А они мне своим пневмовертом резьбу в раме не сорвут нафик?

Ну, если они правильно поймут что такое "левая резьба" и перещёлкнут рычажок направления вращения в нужную сторону - не должны. =)))
Пневма хороша в данном случае тем, что она не статикой давит (как ты ключом через метровую трубу), а мелкими ударами бьёт. Вроде и не очень сильными, но часто. Прикипевшим соединениям такое нравится - главное, чтоб пневма была не совсем хилая.
Вот, кстати, ещё на шиномонтаж можно сунуться - пневма, способная открутить приржавевшую колёсную гайку какого-нить УАЗика, открутит и каретку. Не за 5 секунд, но открутит.

> в то, что ВДха поможет - ты не веришь?

Если хорошо прикипело - может и поможет, но ты этого не заметишь. =) Ибо, что так что этак крутить надо будет сильно. =)

От m0rtis (эксаБайкер) Дата 2011-06-02 12:57

Охо-хо... Значит, малой кровью не обойдется. Интересно, скока денег предлагать в сервисе за такую суперуслугу?:))
Или все-таки попробую сначала трубу нарыть, шоб и длинная, и на ключ налезла. На какую б помойку заглянуть?:))

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2011-06-03 16:18

Ты главное головку им принеси на 1\2" для каретки. А денег скорее всего совсем не попросят.

От Kostya (читательБайкер) Дата 2011-06-02 10:19

Может не в ту сторону крутишь?

От m0rtis (эксаБайкер) Дата 2011-06-02 10:36

Смотри постскриптум:))

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2011-06-02 17:30

вот тебе в помощь

От m0rtis (эксаБайкер) Дата 2011-06-03 07:52

Вот спасибо! Вечером опробую

От Kostya (читательБайкер) Дата 2011-06-03 09:47

А оно лучше, чем WD40?
По ощущениям - то же самое, купил её как более дешевый вариант WD40.

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2011-06-03 16:17

WD40 - керосин с ароматизатором, являющийся водовытесняющим составом. Можно использовать более дешевый аналог - керосин без ароматизатора.
Не аналоги, короче =)

От m0rtis (эксаБайкер) Дата 2011-06-05 21:08 Исправлено 2011-06-06 09:48

Купил эту штуковину, лил ее и с одной, и с другой стороны, провозился почти весь день вчера и пол дня сегодня. И ничего!!!
Я уже начинаю сомневаться в том, уж не приварена ли она каким-то шутником, собиравшим когда-то байк:))))
В сервис не успел, постараюсь завтра после работы добежать, может и правда поможет мне пневмоверт. Но я уже, честно говоря, вообще начинаю сомневаться в успехе!

UPD: Думаю, что понимаю, в чем дело. Этот раст бластер, видимо, отлично помогает, когда дело именно в "приржавении", а тут у меня скорее всего было завернуто со всей пролетарской ненавистью, да еще и похоже на взаимную диффузию люминя и стали (или из чего там эта чашка сделана?). Поэтому преобразователь ржавчины и не помог.
В общем, все хорошо, что хорошо кончается:)) Сиситема установлена, сегодня же будет испытана.
Жаль только, что эта злосчастная каретка не дала мне сгонять на купальный матрас вчера...

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)