подозреваю что так же и работает.. до недавнего времени возил с собой в рюкзаке головку на 27 для слива лишнего масла из катриджа  в полевых условиях. Сейчас уже месяц, после того как залил другого масла в катридж и сильно понизил уровень масла в штанине, полёт нормальный. Но как то мне совсем не улыбает уезжая от доама дальше чем на 1 день парится, а взял ли я с собой инструмент и не засыплю ли я некоторое количество песочку в вилку при сливе лишнего масла.