За 10 лет ни разу не апгрейдил велосипеды. Катал на стоке и не парился. Но таки приперло: на заточенном под город МТВ байке накатал 40 тыс км. Пора кой-чо поменять. Случайно "медведя занесло на пасеку" - увидел вкусные цены и халявную доставку на chainreactioncycles.com .

Если с выбором манеток, переклюков и всяких расходников вопросов не возникло, то с подбором девайсов для замены вибрейков на диски я встретил много незнакомой инфы.

Как нуб, полез в ФАК, в поиск, прочитал
минихоливар

Дано:
Байк Marin Palisades trail 2001. принципиально недорогой, чтобы не жалко было в городе оставлять и не париться за него, соответственно и сейчас не хочу что-то дорогое на него ставить.
Что взять из этого: Brakes Disc
1) механика или гидравлика? Особо ухаживать за велосипедом не привык. Чтоб взять, чтоб поставил и забыл? Склоняюсь к гидравлике, как к более современному решению. (опять же скидки суперские). Еще нюанс - унификация 2-х своих байков, чтобы колеса были взаимозаменяемы. На втором стоит Ф-В4 с диском 160мм.

Hayes HFX-9 Front Brake OEM Packed Grey - Post Mount
?? ОЕМ пак - это значит в простом пакетике, или чего-то будет не хватать, например диска?
Post Mount или IS mount - что это значит?
Shimano Deore Disc Brakes M535
Shimano Hone Dual Control Disc Brake Front M600
Из трех перечисленных, нужны ли будут переходники для монтажа?

Во всех этих моделях на нашел упоминания о диске. Значит ли это, что по умолчанию идет 160мм 6-болтовый? Или от шиманы можно ожидать "shimano splinned Disc Rotor"? Который на Чайне, кстати, дешевле всех стоит. Какие подвохи м.б. с ним?

Соответственно возникает вопрос по втулкам. Если купить шимановскую, то можно ли будет отрегулировать так, чтобы колесо с этой втулкой и диском влазило в калипер Formula B4, моего 2-го байка?

В целом склоняюсь к покупке пары Shimano XT Disc Hub Front M765 ($24.4) + Shimano Disc Rotor Deore/LX/Hone RT62 $11.47, ибо скидка офигенная, а скидки я люблю больше, чем шопинг )))